（）became the first prince to hold the title of Prince of Wales,which continues to be borne by the eldest son of the reigning monarch.A、Richard IB、Henry IIIC、Edward IID、Edward III

the title of prince of wales is held by a welsh according to tradition. ()

“不应妨碍”，意味着“不妨碍他船的船舶”应避免与“不应被妨碍的船舶”之间构成：I、使本船成为让路船的碰撞危险；II、使本船成为直航船的碰撞危险；III、双方都有避让责任的碰撞危险

A.I

B.I、III

C.I、II

D.I、II、III

专门用于评估术后疼痛的疼痛测量工具是

A、VRSs评分法

B、BRS评分法

C、NRS评分法

D、Prince-Henry评分法

E、VAS评分法

对所有船舶，在决定安全航速时，应考虑的因素包括：I、吃水和可用水深的关系；II、风、浪和流的情况以及靠近航海危险物的情况；III、船舶的操纵性能

A.I

B.I、III

C.I、II

D.I、II、III

数据管理技术发展的三个阶段中，（ ）没有专门的软件对数据进行管理。 人工管理阶段 II．文件系统阶段 III．数据库阶段

A.仅I

B.仅III

C.I和II

D.II和III

A.30, Richard III, Henry Tudor

B.50, Richard III, Henry Tudor

C.30, Richard I, Henry Tudor

D.50, Richard I, Henry Tudor

单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动，应具有的条件是：I、有足够的水域；II、及时地、大幅度地；III、不致造成另一紧迫局面

A.I

B.I、III

C.I、II

D.I、II、III

采用PrinCE---HEnry评分法为疼痛患者估计时得到2分，其含义为惊喜状态时即有疼痛但较轻微可忍受。()

此题为判断题(对，错)。

“瞭望”的目的是：I、对当时的局面作出充分的估计；II、对碰撞危险作出充分的估计；III、确定不存在碰撞危险的时间，以从事其他驾驶工作

A.I

B.I、III

C.I、II

D.I、II、III

在决定安全航速时，应考虑的因素包括：I、能见度情况；II、风、浪和流的情况以及靠近航海危险物的情况；III、通航密度

A.I

B.I、III

C.I、II

D.I、II、III