外压及真空容器的主要破坏型式是什么?低温压力容器的主要破坏型式是什么?

题目

外压及真空容器的主要破坏型式是什么?低温压力容器的主要破坏型式是什么?

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相似问题和答案

第1题:

什么是型式检验?检验的目的是什么?主要检验哪些内容?


正确答案: 型式检验:也称作定性检验,是在新产品完成样机试制后,正式投产前进行的较为全面的检验。
检验目的:通过性能检测和工业试验对新研制车辆的整机性能和可靠性进行全面考核,评价产品的各项性能指标、可靠性、维修性指标是否达到相应的产品技术条件和要求,其中涉及人身安全、健康和环保要求的项目,其指标应符合国家或行业强制性标准要求。
型式检验的数据结果和评价结论,为车辆进行定型鉴定和质量改进提供依据。新研制的车辆产品必须通过型式检验取得安全许可证,才能投入市场。型式检验属于质量监督的范畴。

第2题:

压力容器的主要性能参数有:公称压力、公称直径、密封面型式和法兰结构型式。


正确答案:正确

第3题:

压力容器常见的破坏型式有哪些?


正确答案:有塑性破坏、脆性破坏、疲劳破坏、蠕变破坏、腐蚀破坏等。

第4题:

外压及真空容器的主要破坏形式是()失效;低温压力容器的主要破坏形式是()性破坏 。


正确答案:稳定性;脆

第5题:

压力容器有几种破坏形式?分别是什么?


正确答案: 压力容器有5种破坏形式,分别是
①韧性破裂;
②脆性破裂;
③疲劳破裂;
④腐蚀破裂;
⑤蠕变破裂。

第6题:

调压器的作用是什么?常见的凋压器主要有哪几种型式?


正确答案: 调压器的作用是在抽汽式汽轮机工况发生变化时,调压器感受抽汽室压力的变化信号并将其转换成油压信号,从而自动地控制调节汽门和抽汽调节汽门的开度,保持抽汽压力不变。常见的调压器主要有:活塞式、薄膜钢带式和波纹管式三种。

第7题:

压力容器腐蚀破坏有几种型式?


正确答案: 容器常见的腐蚀破坏型式有五种:
1)均匀腐蚀:是发生在与腐蚀介质接触的整个表面的腐蚀,会使整个容器的厚度逐渐的减薄。如果剩余厚度的强度不够,就会造成破坏事故。
2)点腐蚀:是在与腐蚀介质接触表面发生的局部点状腐蚀。点腐蚀一般是形成局部的、分散的凹坑,严重时是密集的凹坑。一般情况下点腐蚀不会造成承载截面的严重削弱,对强度无太大影响,特别是分散的凹坑。但严重时凹坑可能空透器壁造成泄漏。
3)晶间腐蚀:是一种沿金属晶粒的晶界发生的腐蚀。工程中以不锈钢的晶间腐蚀较为多见。晶间腐蚀的结果将使金属材料晶粒之间的结合力大大降低,强度、塑性及韧性将大幅度下降,严重时经敲击将会成为粉末,使压力容器发生低应力破坏。
4)应力腐蚀:是金属材料在拉应力和腐蚀介质同时作用下形成裂纹,并不断随时间扩展而造万的一种腐蚀破坏。当应力腐蚀裂纹扩展到相当尺寸后,容器就会发生突然的低应力脆性破坏。
5)腐蚀疲劳:是金属材料在腐蚀介质和交变的拉伸应力共同作用下发生的一种腐蚀破坏。

第8题:

介质对压力容器的破坏主要是由于()。


正确答案:腐蚀

第9题:

炼油厂用的低温压力容器可能发生的破坏主要是()。


正确答案:低应力脆性破裂

第10题:

外压及真空容器的圆度要求严于内压容器,主要是为了防止()


正确答案:失稳