填料密封环与活塞杆接触面积应在（）以上，否则需进行刮研或研磨。

题目

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接联系老师获取答案。

相似问题和答案

第1题：

主机运转时,发现活塞杆填料函的泄放管中有大量的空气吹出,表明填料函()失效。

A、上部刮油环

B、上部密封环

C、下部刮油环

D、下部密封圈

参考答案：B

第2题：

主机活塞杆填料箱内最上部的工作环应当是()。

A、密封环

B、刮油环

C、减磨环

D、O型密封圈

参考答案：B

第3题：

主机活塞杆填料函内最下部的工作环应当是()。

A、密封环

B、刮油环

C、减磨环

D、O形密封圈

参考答案：B

第4题：

活塞杆填料函在长时间工作后主要产生______的内圆表面磨损等损伤。

A.密封环

B.密封环和刮油环

C.密封圈

D.刮油环

正确答案：B

第5题：

活塞杆及填料发热漏气是因为活塞杆与填料接触部分磨损严重或拉伤。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第6题：

活塞杆填料函内的若干组工作环是()。

A、密封环

B、刮油环

C、减磨环

D、密封环和刮油环

参考答案：D

第7题：

关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是______。

A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用

B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用

C.通常，在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环

D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度

正确答案：A

第8题：

活塞杆填料函的泄放管是与()连通的,主机运行时可以从泄放管的工作状态判断填料函工作是否正常。

A、下部密封环

B、下部刮油环

C、中部刮油环

D、上部密封环

参考答案：C

第9题：

活塞杆及填料发热漏气是因为密封环、节流环在填料盒中的轴向间隙不合适。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第10题：

空压机的填料函与活塞杆的接触面积不得小于填料函密封面的（）%。

A、50
B、60
C、70
D、80

正确答案:C

填料密封环与活塞杆接触面积应在（）以上，否则需进行刮研或研磨。

题目

相似问题和答案

更多相关问题

相关内容