驻车制动器操纵杆移动量为（）个齿。A、1-2B、3-5C、6-8D、三个答案都可以

第1题：

为发挥最大制动作用，使用驻车制动器时，可将操纵杆一次性拉紧。

第2题：

驾驶公交车遇到制动突然失效时，可将驻车制动器操纵杆一次拉紧辅助制动

第3题：

第4题：

独立式驻车制动器装置是如何构造的？（） 

• A、每个后制动卡钳上两个活塞中的一个专供驻车制动器装置使用
• B、传动轴配备有一个鼓式制动器，专供驻车制动器装置使用
• C、每个后制动鼓配备有一个附加制动分泵，专供驻车制动器装置使用
• D、专供驻车制动器装置使用的鼓式制动器安装在每个后盘式制动器的盘毂内

第5题：

用力缓慢拉起驻车制动器操纵杆时（拉动时可以听到咔哒声），标准要求是什么？

第6题：

使用操纵杆操作的驻车制动器是在（）进行调整的。

第7题：

牛流行热发病周期明显，（）年流行一次。

• A、1-2
• B、3-5
• C、6-8
• D、9-10

第8题：

A.节气门操纵杆
B.变速器操纵杆
C.离合器操纵杆
D.驻车制动器操纵杆

第9题：

车辆在车间停放时，要采取（）措施防止车辆移动。

• A、拉紧驻车制动器
• B、踩紧脚制动踏板
• C、变速器操纵杆放在驻车挡或空挡
• D、车轮下塞木块

第10题：

在调整驻车制动器时，应保证组合仪表上的驻车制动报警指示灯在驻车制动操纵杆拉到第二齿时点亮。