已知船舶艏吃水为6.50米，艉吃水为7.50米，中部吃水为6.90米，此时该船所呈其变形方式和变形值为（）
第1题：
若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时，下列说法不正确的是：
A.过大的中垂状态，使船中吃水大于首尾吃水，根据载重线标志判断载重量，则使船舶装载量减小
B.上层建筑和甲板室连接处作用力减少
C.使轴系和管系等发生弯曲变形
D.导致大开口舱舱口变形，影响与舱盖的配合
第2题：
当船舶中部装货过重，首尾部装货过轻时，船舶可能产生的变形是：
A.中拱变形
B.中垂变形
C.横向变形
D.扭转变形
第3题：
A、中拱有利
B、中垂有利
C、中垂正常
D、中拱正常
第4题：
某船测得首吃水为4.44m、4.38m，尾吃水为6.33m、6.37m，船中吃水为5.24m、5.36m，则该轮（），变形值为（）cm。（）
第5题：
已知船舶的首吃水为5.40m，尾吃水为6.54m，中部吃水为6.02m，则该船呈（）变形，其拱垂值（）m。
第6题：
假如船舶中部搁浅，会出现的船体变形是：
A.局部变形
B.局部+中部
C.中拱+中垂
D.局部+扭曲
第7题：
如配载不当，使首尾载重过多，可能造成船体：
A.中拱变形
B.中垂变形
C.扭曲变形
D.局部变形
第8题：
若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时，下列说法不对的是______。
A.过大的中垂状态，使船中吃水大于首尾吃水，根据载重线标志判断载重量，则使船舶装载量减小
B.上层建筑和甲板室连接处作用力减少
C.使轴系和管系等发生弯曲变形
D.导致大开口舱舱口变形，影响与舱盖的配合
第9题：
某船船长120m，在无横倾情况下艏、舯、艉吃水以此如下：7.47m、7.65m、8.10m（）
第10题：
船舶的“中拱”与“中陷”一般是通过船舶的吃水反映出来的，若船舶的艏、艉平均吃水大于舯不吃水，即是“陷”，反之，则是“拱”。（）