高速轴刹车，为常闭浮动式制动器。也由液压系统控制。该刹车系统装有两套圆盘闸规，分别与当系统失电或液压系统故障时，此套刹车系统仍能可靠制动两个液压回路相连，（）驱动，（）制动。
第1题：
停留刹车由哪一个液压系统供压：（）.
第2题：
安迅能风机高速轴刹车在三种情况中使用：（）；（）；（）。液压刹车不足以使风机完全停机。为了使用调桨系统制动转子，液压刹车从接收指令到开始制动，有（）秒的延迟时间。当进入轮毂或进行维护等时使用（）进行锁定，高速轴的锁定系统是通过（）进行锁定的。高速轴的锁定系统允许使用的十分钟平均风速不超过15m/s。
第3题：
当发动机正常运转时，停留刹车由提供压力：()
A、绿液压系统
B、黄液压系统
C、蓝液压系统
D、储压瓶;
第4题：
飞机独立刹车系统的液压动力来源于（）
第5题：
偏航刹车闸为液压卡钳形式，在偏航刹车时，由液压系统提供约（）的压力，使与刹车闸液压缸相连的刹车片紧压在刹车盘上，提供制动力。1bar=0.1mpar
第6题：
刹车油也称（），用于汽车的液压制动刹车系统，显然是汽车必须使用的产品.
第7题：
当系统失电或液压系统故障时，此套刹车系统仍能（）。
第8题：
液压和制动系统：主要功能是（）。液压站由（）等组成。制动系统为，要求动态液压保证风电机组制动为静态，当风电机组的控制器发送停机命令或供电系统掉落，制动器液压站会立即动作，使风电机组停机，制动系统的刹车片一般带有温度传感器和磨损自动保护，分别提供刹车过热和刹车片磨损保护。
第9题：
在偏航刹车时，偏航制动器由液压系统提供约140～160bar的压力。
第10题：
刹车由两个独立系统驱动，它们由谁增压？（）