影响飞灰的主要原因有哪些？怎样降低飞灰？

题目

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第1题：

降低循环流化床锅炉飞灰可燃物有哪些方法?

本题答案：解决飞灰含碳量高的问题应该从较细煤粒的来源和燃烧两方面着手：
1，减小入炉煤中小颗粒的份额，加强对碎煤机的运行维护和调整，对圆盘筛进行防毒维护，尽量减少合格细煤粒进入碎煤机，造成过度破碎。
2，强化细煤粒在炉内燃烧，加强煤与床料的混合，重点是：优化炉内配风，提高二次风的穿透能力。
3，在锅炉安全性得到保证的前提下，尽可能提高床温。
4，增加飞灰再循环量。
5，合理调整一二次风配比，保证充足的氧量。

第2题：

影响飞灰磨损的主要因素有（）、受热面结垢特性等。

A、烟气流速
B、飞灰浓度
C、飞灰性质
D、空气系数

正确答案:A,B,C

第3题：

影响锅炉受热面积灰的因素主要有烟气()、飞灰()、管束的()和烟气和管子的()。

参考答案：流速;颗粒度;结构特性;流向

第4题：

LIFAC工艺中脱硫灰的主要成分是（）。

A、飞灰、CaO、Ca（OH）₂、CaSO₄、CaCO₄、
B、飞灰、CaO、Ca（OH）₂
C、飞灰、CaO、CaSO₄
D、飞灰、CaSO₄、CaCO₃

正确答案:A

第5题：

应对每台锅炉的飞灰可燃物（）进行取样和化验，并将化验结果及时通知运行人员，加强燃烧调整降低飞灰含碳量，提高锅炉运行效率。

A、每班；
B、每天；
C、每周。

正确答案:A

第6题：

炉渣及飞灰可燃物含量高的原因有哪些？
炉渣及飞灰可燃物含量高的主要原因有：
（1）磨煤机料位偏低，一次风量偏大，粗粉带入炉膛未完全燃烧；特别是在机组升负荷时，不提前提高磨煤机料位，只增加磨煤机一次风量。
（2）磨煤机回粉阀动作不正常或没按时活动回粉阀。
（3）煤质不能保证设计煤种，有时煤质太差，难磨，煤粉细度达不到标准。
（4）磨煤机内钢球配比不当，煤粉细度达不到标准。
（5）风、粉配比不当。
（6）负荷变化大时未及时调整磨煤机料位及一次风量。
（7）磨煤机出口温度偏低。
略

第7题：

影响积灰的因素有哪些？减轻积灰的措施有哪些？

正确答案: 1.由积灰的机理可知，积灰的程度与飞灰浓度无关，而与烟气流速，飞灰颗粒度，管束特性有关。（1）烟气流速。烟气流速越高，灰粒的冲击作用越大，积灰程度越轻，反之越大。烟速小于2.5～3米／秒时，迎风面也会有较多的积灰，烟速大于8～10米／秒时，背风面积灰减轻，迎风面则一般不积灰；（2）飞灰的颗粒度。粗灰粒多，冲击作用大，因而积灰减轻，反之，积灰严重。如液态除渣炉，油炉等，细灰多，积灰重；（3）管束的结构特性。错列管束迎面受冲刷，背风面受到冲刷也较多，积灰轻，顺列管束背风面冲刷较少，第二排往后迎风面也不受冲刷，积灰重。
2.减轻积灰措施：（1）定期吹灰；（2）控制烟气流速，为了使积灰不过分严重，额定负荷时，烟速仍保持在8～10米／秒；（3）受热面采用小管径，错列布置。

第8题：

降低循环流化床锅炉飞灰含碳量的措施有哪些?

本题答案：1，保持较高的床温使煤粒具有较高的燃烧温度;
2，提高二次风的穿透力，使风煤混合良好;
3，保证较好的煤的级配。
4，在保证流化的前提下，降低一次风量，保证较大颗粒的煤在炉膛内进行多次内循环;
5，保持炉膛压力微正压运行，延长煤粒在炉膛内的时间;
6，保证具有足够的空气过剩系数。

第9题：

返料器堵灰的主要原因有哪些？

正确答案: 1、返料通道堵塞。
2、煤质变化而运行人员未及时调整。
3、返料风帽堵塞较多或返料风压变化太大而且压头较低。
4、放灰管与布风板连接处开焊，细灰进入返料风室堵塞返料风通道。
5、施工质量不好。

第10题：

怎样降低排烟温度和飞灰可燃物？

正确答案:降低排烟温度和飞灰可燃物的方法是一致的，并不矛盾，其方法很多，都是使燃烧完全合理。
具体方法如下：
1）首先加强燃烧调整，力求风粉油理想混合，强化燃烧保证不冒黑烟。
供给合适的风量保持氧量的最佳值。
火咀来粉均匀，风粉良好配合。
油枪来油量合适，雾化良好。
同一个火咀避免油粉一起混烧。
2）保持燃烧稳定，火焰中心不偏斜，不上移，避免频繁的起停火咀。
3）保持制粉系统稳定运行，煤粉的水分细度合格，尽力减少系统漏风。
4）停止的制粉系统要倒风，提高一次风速。
5）严防结焦堵灰，如有结焦堵灰的现象应及时消除。
6）一次风压不宜过大。
7）减小锅炉各部漏风，保证漏风系数不超过规定值。
8）严防连续放灰，放灰尽量要快，放灰后要将灰门关严。
9）保持正常的炉膛负压。

影响飞灰的主要原因有哪些？怎样降低飞灰？

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