拉风是将（）内的余风通过人力拉动缓解阀将其排尽。
第1题：
拉风是指在车列进行调车作业前，拉动车辆的拉封线，排出( )内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。
A.制动缸
B.副风缸
C.制动主管
D.制动支管
第2题：
设置人力制动机（紧固器）前，应排尽该车（）余风，并确认车辆缓解和闸链完好
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
拉风是指在车列进行调车作业前，拉动车辆的拉封线，排出（）内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。
第5题：
推进车辆运行遇紧急情况，拉动简易紧急制动阀的拉绳，即可迅速排出车列（）的风，使车列立即停车。
第6题：
遇拉风不缓解或拉风不排风时的处理方法有（）。
第7题：
处理制动故障时，要先关闭（）后，排尽副风缸、工作风缸余风后方可进行，作业结束后回复开通位置。
第8题：
推进车辆运行遇紧急情况，拉动简易紧急制动阀的拉绳，即可迅速排出车列( )的风，使车列立即停车。
A.主风管
B.制动缸
C.副风缸
D.三通阀
第9题：
拉风的目的就是把副风缸、制动缸的风排净，使车辆缓解，防止在解散或溜放途中，不致因副风缸内余风漏泄而发生制动，造成车辆途中停车。
第10题：
拉风就是在调车作业前的准备，应先将待溜主的车列中，每辆车的缓解阀拉动，把副风缸、制动缸的风排净，使车辆缓解，其目的是在解散或溜放途中，不致因副风缸内余风漏泄而发生制动，造成车辆途中停车。