在电气化区段配合工务换轨、换岔施工时,在拆除钢轨、道岔前,必须先检查确认工务部门安装的疏通牵引电流的引接线连接良好。

题目

在电气化区段配合工务换轨、换岔施工时,在拆除钢轨、道岔前,必须先检查确认工务部门安装的疏通牵引电流的引接线连接良好。

参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题:

在自动闭塞的电气化区段上在同一地点同时更换两股钢轨时,下列做法正确的有()。

A.无论该地段接触网是否停电,换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70mm2的铜导线

B.无论该地段接触网是否停电,换轨前在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70mm2的铜导线

C.连接的铜导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上

D.换轨作业完毕后方准拆除接地线和导线


参考答案:ABCD

第2题:

容许速度大于120Km/h的线路,在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前要在被换钢轨两端的左右轨节间各设一个。()


参考答案:横向连接线

第3题:

在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间各安设一条横向连接电线(即轨道电路短路线)。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时,新轨、新岔上道前须由施工或工务部门进行轨面除锈,上道后电务部门应及时测试,发现分路不良时在《行车设备检查登记簿》内登记,并由施工、电务部门申请,()部门安排轧道除锈,经电务部门重新测试合格后开通使用。

  • A、电务
  • B、工务
  • C、车务
  • D、施工

正确答案:C

第5题:

工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时(如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等),()应予配合

  • A、车务部门
  • B、电务部门
  • C、通信部门
  • D、工务部门

正确答案:B

第6题:

在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列的规定()。

A.严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下

B.换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70mm2的铜导线,导线两端牢固夹持在相邻的轨底上

C.连接的铜导线在换轨作业完毕后方可拆除

D.有接触网设备时,工务人员必须先拆卸掉,换轨结束后,原位恢复,并报知接触网工区


参考答案:ABC

第7题:

凡是能造成牵引电流开路的作业,如更换扼流变压器、换扼流变压器箱连接线、中心连接板以及配合工务更换钢轨等,必须先沟通()。


正确答案:牵引电流回路

第8题:

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前要在被换钢轨两端轨节间安设一条纵向连接电线。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

电务部门在道岔转换处作业,影响工务设备时(如道岔装置的安装或更换等),()应予配合

  • A、车务部门
  • B、电务部门
  • C、通信部门
  • D、工务部门

正确答案:D

第10题:

配合工务道岔大修、换轨等作业时,要避开工务危险作业防止由于工务()等作业过程砸伤手脚。

  • A、搬运道岔
  • B、拨轨
  • C、使用单轨车运输重物
  • D、测试

正确答案:A,B,C

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