为什么水轮发电机组轴承油冷却器的冷却水温不能太低?

题目

为什么水轮发电机组轴承油冷却器的冷却水温不能太低?

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第1题:

水电站的供水系统包括发电机空气冷却器、发电机推力轴承及导轴承油冷却器()

A.水冷式空气压缩机的冷却

B.油压装置集油槽油冷却器

C.变压器的冷却

D.水轮机导轴承的润滑和冷却


参考答案:ABCD

第2题:

压缩机润滑油冷却器用于对出油泵后润滑油的冷却,以控制进入轴承内的油温。


正确答案:正确

第3题:

油冷却器为什么管外走油而管内走水?


参考答案:油冷却器一般设计成油在铜管外流动,水在铜管内流动,且铜管外装有导向板,使油流成为“S”型,得到充分、均匀冷却。

第4题:

水轮发电机组各轴承润滑油用油为()。

  • A、黄油
  • B、中值油
  • C、透平油
  • D、绝缘油

正确答案:C

第5题:

水轮发电机组各轴承润滑油为()

  • A、透平油
  • B、中值工业油
  • C、黄油
  • D、绝缘油

正确答案:A

第6题:

油冷却器的进水温度不得超过()。


正确答案:32°C

第7题:

为什么强油风冷变压器在低负荷情况下不能将所有冷却器均投入运行?


正确答案: 这样做主要是为了防止油流静电现象的发生。因为通过一系列的试验研究表明,油在绝缘油道中流动时,会在油纸表面产生电荷分离,在局部位置形成电荷积累,并随流速升高而加剧,变压器绝缘性能越好,积累电荷越不易泄漏掉。积聚的空间电荷使局部直流场强升高,当超过该处的绝缘耐受强度时,有可能产生静电放电。如果运行电压下的高场强部位与静电空间电荷形成的高场强部位相重合,就有可能在这个部位出现连续的局部放电,甚至造成绝缘击穿。因而对于运行中的强油风冷变压器,适当控制油的流速,特别是降低油温较低时的流速是抑制和防止油流静电的措施之一。
同时,研究人员还认为,变压器油温太低时,油流静电电荷的产生和积累有可能比油温较高时严重。因此,一般规定在负载较轻和油温较低(环境温度很低)时应避免投入较多冷却器。

第8题:

油冷却器冷却效果不好的原因是冷却水压力高或水温高。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

按照Q/HB-J-08.L24-2009《中国华能集团公司水力发电厂水轮机监督技术标准》规定,冷却系统是机组安全,可靠,稳定运行的保障,水轮发电机组各冷却器水压,应根据水温、负荷变化,及时调整,保持其温度稳定。


正确答案:正确

第10题:

为什么水轮发电机组轴油冷却器的冷却水温不能太低?


正确答案: 轴油冷却器的进口水温不低于4℃,这样既保证冷却器黄铜管外部凝结水珠,也避免沿管方向温度变化太大而造成裂缝。

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