活塞环槽平面磨损后，将造成机油窜入燃烧室而出现什么现象？
第1题：
活塞环与环槽的间隙过大会使过多的（）窜入燃烧室。
第2题：
机油窜入柴油机燃烧室，很可能是由（）造成均。
第3题：
A、燃油中含有水分
B、活塞环失去弹性或折损，使机油窜入燃烧室
C、机油稀释
D、活塞、活塞环、缸套磨耗超限
第4题：
由于活塞环磨损过大，或因积炭弹性不足，造成油窜入燃烧室，叉车排气时会冒（）。
第5题：
当柴油机汽缸内喷入燃油过多时，易造成（）。
第6题：
机油窜入燃烧室，很可能是由（）造成的。
第7题：
活塞环槽平面磨损后，使环与环槽的配合间隙过大，造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒（）现象。
第8题：
活塞、活塞环和气缸壁磨损过甚，导致机油窜入燃烧室中被烧掉，使机油消耗增加。
第9题：
活塞环与环槽间隙过大时，会造成泵油量增大，使过多的机油窜入（），既浪费机油，又易产生积炭。
第10题：
柴油机飞车原因：（）而窜入机油，使润滑油进入燃烧室。