脱乙烷塔工艺参数的选取，直接影响脱乙烷塔的操作和乙烯装置的能耗。
第1题：
脱乙烷塔回流泵全坏，原料中碳二含量比较低，可以通过脱乙烷塔进料泵直接改至丙烯塔进料，此时要注意（）顶要有一定泄放量，保证丙烯质量合格。
第2题：
有乙烯开车时，关于脱乙烷塔系统的预冷，下列说法正确的是（）。
第3题：
MTO装置有乙烯开车方案中，可以接受气、液相开车乙烯的系统包括（）。
第4题：
乙烯工业上前加氢和后加氢是依（）为界划分的。
第5题：
乙烯装置乙烯损失的主要部位有（）
第6题：
开车前建立乙烯精馏塔的全回流运转的同时，还可以通过乙烯精馏塔与脱乙烷、脱甲烷塔相连管线，对脱甲烷塔系统和脱乙烷系统进行预冷，缩短开车时间。
第7题：
无乙烯开工，乙烯制冷压缩机工艺系统从（）处引液。
第8题：
开车过程中，原料中碳二极少，脱乙烷塔塔顶温度不高，但脱乙烷塔塔顶还需要泄放“不凝气”，主要是因为（）
第9题：
乙烯装置乙烯损失的主要部位有（）。
第10题：
脱乙烷塔塔顶压力控制阀损坏也可能引起脱乙烷塔压力波动。