简述动车组随车防溜设备定置要求?

题目

简述动车组随车防溜设备定置要求?

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第1题:

动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,动车组随车机械师应立即通知动车组司机,由动车组司机请求救援。同时,动车组随车机械师要向事故发生地铁路局动车调度员报告


正确答案:正确

第2题:

装备停放制动的动车组在途中无动力停留时,如何对动车组采取防溜措施?


正确答案: ⑴在20‰以下坡道停留时,由司机施加停放制动防溜。
⑵在20‰及以上的坡道停留时,由司机施加停放制动并使动车组处于紧急制动状态,超过20分钟或总风压力低于700kpa时,司机须通知随车机械师对动车组设置铁鞋进行防溜。

第3题:

动车组无停放制动装置或在坡度为()以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时使用铁鞋牢靠固定。

A.2.5‰

B.6‰

C.12‰

D.20‰


参考答案:D

第4题:

有停放制动装置的动车组由司机负责实施停放制动(在坡度超过25‰的线路上停放时司机还应通知随车机械师防溜)。


正确答案:错误

第5题:

未装备停放制动的动车组在途中无动力停留时,如何对动车组采取防溜措施?


正确答案: ⑴在线路平坦地点停留时,由司机操纵制动手柄使动车组处于紧急制动状态,必要时由随车机械师对动车组设置止轮器进行防溜。
⑵在坡道停留,超过20分钟或总风压力低于700kpa时,由司机通知随车机械师对动车组设置铁鞋进行防溜。

第6题:

动车组在途中无动力停留时,须对动车组采取防溜措施,具体防溜要求有哪些?


正确答案: 1.装备停放制动装置的动车组在20‰以下坡道停留时,由司机施加停放制动防溜。
2.装备停放制动装置的动车组在20‰及以上的坡道停留时,由司机施加停放制动并使动车组处于紧急制动状态,超过20分钟或总风压力低于700kpa时,司机须通知随车机械师对动车组设置铁鞋进行防溜。
3.未装备停放制动装置的动车组在线路平坦地点停留时,由司机操纵制动手柄使动车组处于紧急制动状态,必要时由随车机械师对动车组设置止轮器进行防溜。
4.未装备停放制动装置的动车组在坡道停留,超过20分钟或总风压力低于700kpa时,由司机通知随车机械师对动车组设置铁鞋进行防溜。
5.装备停放制动装置的动车组停放制动功能失效、切除时,防溜要求比照未装备停放制动装置的动车组办理。

第7题:

简述动车组防溜设备配置情况?


正确答案:具备停放制动功能的动车组,每列车配置4个铁鞋;不具备停放制动功能的动车组,每列配置12个铁鞋、4个专用止轮器。

第8题:

动车组在动车所内检修库外停留时,由机械师负责防溜


正确答案:错误

第9题:

车下作业时,必须采取动车组防溜和人员()措施。

  • A、防物体
  • B、防跌倒
  • C、防撞
  • D、防电

正确答案:D

第10题:

简述动车组随车机械师的岗位职责?


正确答案: 随车机械师负责监控动车组运行技术状态,管理和操作动车组车内设备,应急处理突发故障,并承担部分行车组织职能。

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