加热炉发生粘钢事故如何处理?

题目

加热炉发生粘钢事故如何处理?

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相似问题和答案

第1题:

发生道口事故时应如何处理?


答:道口发生有碍行车的故障,必须先设防护,后排除故障,开通线路;暴风雨、雪恶劣天气(了望距离不足200米)加入上岗;道口自动报警发生故障应关闭栏木,确认无列车开来,再放行车辆。

第2题:

发生粘钢现象时,应紧急降温,以防止粘钢面积的扩大。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第3题:

如何避免加热炉的崩钢事故发生?


参考答案:要避免崩钢,必须要求钢坯规格正确,经常水管滑线平直,推钢不宜过猛,小心慢推,使钢坯逐渐压紧,尽量减小推动时钢坯产生滚动和弹跳的可能性。大断面更换小断面时,厚度不能悬殊太大。

第4题:

穿带时若发生卡钢如何处理?


正确答案: 首先在双切剪操作面板上挂牌,然后将卡住的带钢用工具拉除,若手或身体要伸入夹送辊或双切剪,则必须插上对应的安全销,若时间上来不及处理,则通知主操降速或停机。

第5题:

加热炉进料量变化对加热炉操作有何影响?如何处理?


正确答案:加热炉进料量的变化一般来说有三种情况:提量,降量和无量。提量和降量是正常生产中经常发生的,良好的操作应当是频率低,幅度小。这种情况一般不需要特别调节,由炉温自动控制系统就可完成,但遇特殊情况需要大幅度提降量,则听到有关岗位通知后应当习尽快去增加和减少火咀点燃数,以弥补自动控制系统之不足,因为,在任何情况下,点燃的火咀数不变,控制系统调节的幅度是有限的。
无量(断流),这种状况是由某种事故造成,如泵坏,带水,抽空,满塔,塔排空等等,都会引起自动的或人为的断流,遇到这种情况应当及时与有关岗位取行得联系,征求班长的统一指挥,但处理一般是炉内只留一个油火咀或与瓦斯混烧,火咀当长明灯用,其作余火咀一律灭掉。当回收系统恢复正常,炉管有量后,再重新点燃其余火咀,恢复正常。有时情况不严重,可以保持不动,如泵坏,但发现及时,启动备用泵,断流时间很短,即可以不做调节。

第6题:

发生粘钢事故时,正确的处理方法是( )。

A.快速降温,快速出钢

B.快速升温,快速出钢

C.快速升温,慢速出钢

D.根据钢温决定提温或降温,快速出钢


正确答案:D

第7题:

简述发生粘吸卡钻后如何处理?


正确答案: 通常的做法是采用泡油或泡解卡剂,即在被卡钻柱井段注入一定数量的原油、柴油或者解卡剂,浸泡一段时间,方可上提下放钻具试图使其解卡。

第8题:

加热炉粘钢后炉子应如何操作?


参考答案:主要有四点:炉子不要降温;适当提高均热段的炉温;加快出钢速度;已经粘结而处理不开的坯料,应及时吊走,以免影响正常出钢。

第9题:

发生粘钢事故时,正确的处理方法是()。

  • A、快速降温,快速出钢
  • B、快速升温,快速出钢
  • C、快速升温,慢速出钢
  • D、根据钢温决定提温或降温,快速出钢

正确答案:D

第10题:

在推钢式加热炉中,引起粘钢事故的原因是(),坯料在炉内烧化时,已经烧化的坯料推进到均热段和出料口附近被冷却而互相粘结在一起。


正确答案:炉温烧得太高