内支撑基坑主要破坏形式有哪几种?

题目

内支撑基坑主要破坏形式有哪几种?

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相似问题和答案

第1题:

基坑支护结构破坏的主要形式有()。

A.整体失稳

B.基坑隆起

C.管涌及流砂

D.墙体破坏

E.基坑未放坡


答案:ABCD

第2题:

土石方开挖宜根据支护形式分为无围护结构的放坡开挖、有围护结构物内支撑的基坑开挖及有围护结构有内支撑的基坑开挖等方式。下列有关开挖方式的说法中正确的是( )。

A.深基坑工程中面积较大的基坑宜采用放坡挖土、逆作法挖土
B.有内支撑结构的深基坑土石方开挖,可以分为明挖法和暗挖法
C.多道内支撑基坑开挖遵循“分层支撑、分层开挖、限时支撑、先挖后撑”的原则,且分层厚度须满足设计工况要求
D.分层支撑和开挖的基坑上部可采用大型施工机械开挖,下部宜采用小型施工机械和人工挖土,在内支撑以下挖土时,每层开挖深度不得大于20m

答案:B
解析:
土石方开挖方式: (1)深基坑工程的挖土方案,主要有放坡挖土、岛式挖土、盆式挖土、逆作法挖土。面积较大的基坑宜采用中心岛式、盆式挖土。
(2)有内支撑结构的深基坑土石方开挖,可以分为明挖法和暗挖法(盖挖法)。
(3)多道内支撑基坑开挖遵循“分层支撑、分层开挖、限时支撑、先撑后挖”的原则,且分层厚度须满足设计工况要求。
(4)分层支撑和开挖的基坑上部可采用大型施工机械开挖,下部宜采用小型施工机械和人工挖土,在内支撑以下挖土时,每层开挖深度不得大于2m,施工机械不得损坏和挤压工程桩及降水井。

第3题:

偏心受压构件有哪几种破坏形式,各自的破坏特征是什么?


参考答案:(1)受拉破坏形式(大偏心受压破坏形式)。随着荷载的增加,首先在受拉区产生横向裂缝;荷载再增加,拉区的裂缝随之不断地开展,在破坏前主裂缝逐渐明显,受拉钢筋的应力达到屈服,进入流幅阶段,受拉变形的发展大于受压变形,中和轴上升,使混凝土受压区高度迅速减小,最后压区边缘混凝土达到极限压应变而被压碎破坏,属延性破坏类型。
  (2)受压破坏形式(小偏心)。其破坏形态的特点是混凝土首先被压碎,而远侧的钢筋可能受拉,也可能受压,但都不屈服,属于脆性破坏类型。

第4题:

简述路基的常见破坏形式主要有哪几种?


正确答案: 路堤的变形破坏,包括:
A.路堤沉陷
B.边坡溜方及滑坡
C.路堤沿路基滑动。
2)路堑的变形破坏,包括:
A.边坡剥落和碎落
B.边坡滑坍和崩塌
3)特殊水文地质条件下的破坏。

第5题:

下列基坑支护结构的破坏中不属于强度破坏的是( )。
A.基坑底面隆起 B.挡土结构破坏
C.支撑节点滑动 D.支撑压屈


答案:A
解析:
基坑支护结构破坏原因主要有:支护结构整体失稳、基坑土体隆起、管涌及流沙的出现、支撑强度不足等。挡土结构破坏、支撑节点滑动和支撑压屈都属于强度破坏。

第6题:

下列地铁基坑内支撑结构选型原则的说法中,正确的有()。
A.宜采用受力明确、连接可靠、施工方便的结构形式
B.宜采用非对称而整体性强的结构形式
C.应与地下主体结构形式、施工顺序协调
D.应利于基坑土方开挖和运输
E.需要时,应考虑内支撑结构作为施工平台


答案:A,C,D,E
解析:

第7题:

下列地铁基坑内支撑结构选型原则的说法中,正确的有()。

A、 宜采用受力明确、连接可靠、施工方便的结构形式
B、 宜采用非对称而整体性强的结构形式
C、 应与地下主体结构形式、施工顺序协调
D、 应利于基坑土方开挖和运输
E、 需要时,应考虑内支撑结构作为施工平台

答案:A,C,D,E
解析:
2018新教材P69。内支撑结构选型应符合下列原则: 1)宜采用受力明确、连续可靠、施工方便的结构形式 2)宜采用对称平衡性、整体性强的结构形式 3)应与主体地下结构的结构形式、施工顺序协调,应便于主体结构施工 4)应利于基坑土方开挖和运输 5)需要时,应考虑内支撑结构作为施工平台。

第8题:

超高层基坑支护的主要形式有()。

A、基坑支护一般采用地下连续墙+支撑(内支撑或环形支撑)

B、地下连续墙+拉锚

C、排桩+支撑

D、排桩+锚索等支护


参考答案:ABCD

第9题:

钢结构材料的破坏形式有哪几种?破坏特点?


正确答案: 钢材的破坏分塑性破坏和脆性破坏两种:
(1)塑性破坏:塑性变形很大,经历时间又较长的破坏称塑性破坏。断裂时断口与作用力方向呈45°,且呈纤维状,色泽发暗;
(2)脆性破坏:几乎不出现塑性变形的突然破坏称脆性破坏。断裂时断口平齐,呈有光泽的晶粒状。脆性破坏危险性大,必须加以重视。

第10题:

曲轴有哪几种支撑形式?它们的优缺点是什么?


正确答案:全支承:抗弯曲能力强,可减轻曲轴主轴承的载荷。但加工面多,曲轴和机体长度大。
非全支承:与全支承相反。