问题：一般情况下，铁路路基的工后沉降主要是由而（）引起的。A、路基填土的压密下沉B、行车引起的基床累计变形C、地基产生的路基工后沉降
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问题：路涵过渡段施工中，涵洞两侧的过渡段填筑必须（）进行，与相邻路堤（）。涵洞顶部填土厚度小于1.0m时，不得采用大型机械进行碾压。假如水泥的级配碎石混合料应在2h小时内使用完。
问题：压实密度检验：施工单位采用湿度密度仪、（）或灌砂法检测。
问题：基床底层工艺流程为（），基床表层工艺流程为四区段、六流程。
问题：沥青混合料设计方法主要由目标配合比、（）、生产配合比验证等三个阶段组成。
问题：在路基工程中，下列不属于直接防护的是（）。A、砌石B、石笼C、挡土墙D、丁坝
问题：土的含水率标准试验方法为（）。
问题：基层的裂缝及老路面上原先的裂缝或（）会在新铺沥青面层上相同位置重新出现叫反射裂缝。
问题：膨胀土路堤的填筑施工要求？
问题：下列（）材料可作为铁路客运专线路基基床表层填料。A、组填B、级配碎石C、改良土
问题：热拌沥青混凝土路面，其混合料运至施工现场的温度控制在（）℃。
问题：路基挖方（）法一般是将设计断面分上半断面和下半断面两次开挖成型。
问题：冬季施工时，填筑路堤每层松铺厚度应比正常施工减少（）%，且松铺厚度不得超过300mm。
问题：关于路基填料，下列说法正确的是（）A、不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、生活垃圾和含有腐朽物质的土B、钢渣、粉煤灰等材料，不可直接用作路堤材料C、种植土，可用于路堤边坡表层D、路基填方材料，应有一定的强度。任何公路的路基填方材料，应经野外取土试验，符合设计规定，方可使用
问题：路基按结构类型划分为：填方路基、挖方路基、（）。
问题：基床以下路堤填筑中，每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料压实累计总厚不宜小于（）。A、50cmB、60cmC、70cm
问题：土方路基工程施工中常见质量控制关键点有哪些？
问题：SMA面层施工不得使用的大型机械为（）轮压路机。
问题：铁路客运专线无砟轨道工后沉降是指：（）A、在铺轨工程完成以后，基础设施产生的沉降量B、填土开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差C、铺轨工程开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差
