在高速公路中，二灰碎石作基层时，石灰与粉煤灰的常用比例是多少？二

JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》P17页，二灰碎石混合料设计中，一般二灰:碎石为20:80-15:85；石灰:粉煤灰通常在1:2-1:4范围之内；石灰粉煤灰与级配碎石的比例一般选择3-5个进行配合比设计；首先应进行击实试验确定不同比例二灰碎石混合料的最佳含水率和最大干密度，然后再制备试件测定7d无侧限抗压强度。

高速公路对应的是高级路面。A选项错误，根据被稳定土的粗细程度，可以分为水泥稳定粗粒土、水泥稳定中粒土、水泥稳定细粒土。水泥稳定粗粒土、水泥稳定中粒土可适用于各种交通类别的基层和底基层，但水泥稳定细粒土（水泥土）不能用作二级以上公路高级路面的基层，故不能用于高速公路。B选项错误，石灰稳定土基层适用于各级公路路面的底基层，可作二级和二级以下的公路的基层，但不应用作高级路面的基层。C选项错误，石灰工业废渣稳定土适用于各级公路的基层与底基层，但其中的石灰工业废渣稳定细粒土（二灰土）不应用作高级沥青路面及高速公路和一级公路的基层。D选项正确，级配碎石可用于各级公路的基层和底基层，可用作较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。

【知识点】无机结合料稳定类（也称半刚性类型）基层分类及适用范围。二灰稳定土基层、石灰稳定土基层、水泥稳定碎石基层，为无机结合料稳定类基层，也称半刚性类基层。沥青碎石基层属于柔性类基层。

本题考查的是无机结合料稳定基层（底基层）包括的内容及适用范围。水泥稳定土包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等，适用于各级公路的基层和底基层。但水泥稳定细粒土、石灰土、二灰土和二灰砂不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。参见教材P39。

2017年教材P67，（二）适用范围，1.水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层。冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四级公路的基层。2.高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用骨架密实型混合料。二级及二级以下公路的基层和各级公路底基层可采用悬浮密实型骨架混合料。均匀密实型混合料适用于高速公路、一级公路的底基层，二级及二级以下公路的基层。骨架空隙型混合料具有较高的空隙率，适用于需要考虑路面内部排水要求的基层。

本题考查的是路面粒料基层的粒料分类及适用范围。嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。参见教材P55。