列车终到、始发作业时，车辆乘务员在车体两端插设安全号志后，方可作

第1题：

客列检作业防护号志应怎样插设？

第2题：

无电作业前确认（）施加，接触网断电，安全号志、接地杆可靠插设。

• A、停放制动
• B、常用制动
• C、备用制动
• D、耐雪制动

第3题：

第4题：

动车组车顶作业前必须确认（），防护号志、止轮器、接地杆可靠插设。

第5题：

技术作业按照列车的种类不同，可分为（）作业。

• A、始发、终到列车
• B、通过列车
• C、市郊列车
• D、管内列车
• E、旅游列车

第6题：

到达列车安全防护距离符合规定后，前部检车员应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号，关闭（），摘解制动软管后撤除停车信号，方可摘解机车。

第7题：

列车（）后，左侧首部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号（昼间红旗、夜间频闪红灯）。

• A、制动
• B、停稳
• C、摘机

第8题：

第9题：

在列车检修作业时，为什么要插设安全防护信号？

第10题：

列车中车辆软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由机车乘务员负责。