新《技规》普速铁路部分第363条列车在站内临时停车,待停车原因消

题目

新《技规》普速铁路部分第363条列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,应按下列规定办理:2.其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,由车辆乘务员(随车机械师)通知司机开车。()

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第1题:

列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,如司机主动停车,自行起动列车,如系车站助理值班员使列车在站内临时停车,应按规定发车。


正确答案:正确

第2题:

《技规》(普速铁路部分)第233条:列车按运输性质如何分类?


正确答案:(1)旅客列车(动车组列车,特快、快速、普通旅客列车);
(2)特快货物班列;
(3)军用列车;
(4)货物列车(快速货物班列、五定班列、快运、重载、直达、直通、冷藏、自备车、区段、摘挂、超限及小运转列车);
(5)路用列车。

第3题:

列车在站内临时停车,待停车原因消除后如何处理?


正确答案: 列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时应按下列规定办理:
1、司机主动停车时,自行起动列车;
2、其他列车乘务人员使用紧急制动阀停车时,由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)通知司机开车;
3、车站接发列车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车;
4、其他原因的临时停车,车站值班员应会同司机、运转车长、车辆乘务员等查明停车原因,在列车具备运行条件后,由车站按规定发车。
上述第1、2、4项,司机应向车值班员报告停车原因。

第4题:

列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,司机主动停车时,自行起动列车。


正确答案:正确

第5题:

列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,以下()情况,司机可自行起动列车。

  • A、司机主动停车时
  • B、其他乘务人员使用紧急制动阀停车时
  • C、车站接发列车人员使列车在站内临时停车时
  • D、其他原因的临时停车

正确答案:A

第6题:

《技规》(普速铁路部分)第368条:列车在区间被迫停车后,如何放置响墩防护?


正确答案:列车在区间被迫停车后,根据下列规定放置响墩防护:
1.已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300m处防护;
2.一切电话中断后发出的列车,应于停车后,立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护;
3.对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护;
4.列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于300m处防护。 防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除(运行动车组列车的区段除外)。

第7题:

《技规》(普速铁路部分)第367条:列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应如何处理?


正确答案:列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向短路轨道电路。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时,应鸣示紧急停车信号。
单班单司机值乘的列车防护作业办法由铁路局规定。
车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。

第8题:

司机主动使列车在站内临时停车,待停车原因消除后,司机自行起动列车


正确答案:正确

第9题:

列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,若为车站接发列车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车。


正确答案:正确

第10题:

《技规》(普速铁路部分)第358条:列车进站停车的有关规定?


正确答案:列车进站后,应停于接车线警冲标内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。