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列车运行途中，对票夹管理有何要求？

题目

列车运行途中，对票夹管理有何要求？

参考答案和解析
正确答案: 列车运行途中，软（硬）我卧车票夹要加锁，并安全妥善保管。
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第1题：

接触网作业车出库前对列车运行监控装置有何要求？


正确答案: 出库前，须对列车运行监控装置进行自检，确保行车安全装备技术状态良好；定期对机车信号进行检测，并在《接触网作业车行车日志》上做好记录。

第2题：

列车运行图有何要求？


正确答案: 列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织部门的工作，以保证列车按运行图运行。
列车运行图应根据客货运量和区段通过能力确定列车对数，并符合下列要求：
1、列车运行的安全；
2、迅速便利地运输旅客和货物；
3、充分利用通过能力，经济合理地运用机车车辆和安排施工、维修天窗；
4、做好列车运行线与车流的结合；
5、各站、各区段间的协调和均衡；
6、合理安排乘务人员作息时间。
机车周转图是机车运用工作的计划，应与列车运行图同时编制。

第3题：

途中列车转向及加挂车有何规定？


正确答案: （1）途中列车转向，要在转向站发车前变更标志灯的位置和方向，并与运转车长取得联系；
（2）途中加挂车须检查并连接电力线、插音线。对中途甩下的车（无检车乘务员）要拔下电力线及插音线。
（3）全列空调车一般不给加挂车辆供电。

第4题：

道岔辙叉号数对列车运行有何影响？


正确答案: 列车侧向通过道岔的速度，取决于道岔号数的大小与构造强度。因为辙叉号数愈大，其辙叉角愈小，导曲线半径愈大，列车侧向通过时产生的离心力和冲击力愈小，列车通过时比较平稳，所以允许通过速度愈高。

第5题：

《中铁快运股份有限公司包裹运输押运管理办法》（快运运输〔2009〕118号）文，在列车运行途中，对巡视货仓，检查车门有何规定？


正确答案: 列车行李员必须严格执行各项行李车管理的安全规定，在列车运行途中，除停站装卸车作业外，严禁打开或部分打开行李车货仓门。并严格执行20分钟巡视货仓、检查车门制度。在巡视检查中，要认真检查车内货物、货仓门、车门及端门状态，并着重对押运人进行安全提示。

第6题：

道岔辙叉号对列车运行有何影响？


正确答案: 列车侧向通过道岔的速度，取决于道岔号数的大小与构造强度。因为道岔辙叉号数愈大，其辙叉角越小，导曲线半径也愈大，列车侧向通过时产生的离心力和冲击力愈小，列车通过时比较平稳，所以允许通过速度愈高。

第7题：

列车运行中需制动时有何要求？


正确答案: 正确使用制动机，在长大下坡道调速时，应采用空气制动与电阻制动相结合的操纵办法。
货物列车长大下坡道10km/h以下不准缓解列车制动。重载列车在30km/h以下不应缓解列车制动。

第8题：

列车运行图对机务部门有何指导作用？


正确答案: 机务部门应根据各区段的列车运行图进行以下工作：
（1）确定机车周转方式。
（2）编制机车周转图。
（3）测算机车全周转时间。
（4）确定机车使用系数和使用台数。
（5）根据列车的到、开时刻确定机车乘务员出勤时刻。
（6）确定机车整备作业和出、入库时分。
（7）围绕列车运行图安排机务段的有关工作程序和工作时间。

第9题：

引导接车时，对列车有何要求？


正确答案:引导接车时，列车以不超过20km/h速度进站，并做好随时停车的准备。由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设者，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。

第10题：

货物列车对编入列车的关门车有何要求？


正确答案:编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6％（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书；超过6％时，按第187条规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过二辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以—辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车辆人员采取安全措施，保证不致脱钩。

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