按照磨损的机械的物理的和化学的机理,其类型可划分为()。A、粘附磨损、磨粒磨损B、腐蚀磨损、表面疲劳磨损C、粘附磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损D、A+B

题目

按照磨损的机械的物理的和化学的机理,其类型可划分为()。

  • A、粘附磨损、磨粒磨损
  • B、腐蚀磨损、表面疲劳磨损
  • C、粘附磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损
  • D、A+B
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

机械传动磨损的形式有()

A、气蚀磨损

B、黏附磨损

C、强度磨损

D、腐蚀磨损

E、磨粒磨损


参考答案:ABDE

第2题:

气缸套-活塞环不可能存在的磨损类型是______。

A.黏着磨损

B.磨粒磨损

C.腐蚀磨损

D.疲劳磨损


参考答案:D

第3题:

拉缸时,活塞组件与气缸套发生()。

A、磨粒磨损

B、腐蚀磨损

C、黏着磨损

D、表面疲劳磨损


参考答案:C

第4题:

船舶机械中的齿轮、凸轮等零件工作表面的主要磨损形式是()。

A、磨粒磨损

B、疲劳磨损

C、腐蚀


答案:B

第5题:

微动磨损是一种复合型磨损,其磨损机理包含着______。Ⅰ.氧化磨损;Ⅱ.黏着磨损;Ⅲ.磨粒磨损;Ⅳ.腐蚀磨损;Ⅴ.疲劳磨损。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ


参考答案:C

第6题:

轴瓦的磨损中以______后果最严重。

A.磨粒磨损

B.腐蚀磨损

C.黏着磨损

D.疲劳磨损


参考答案:C

第7题:

柴油机正常运转时气缸套-活塞环的摩擦表面间可能产生的磨损类型有______。Ⅰ.黏着磨损;Ⅱ.腐蚀磨损;Ⅲ.磨粒磨损;Ⅳ.疲劳磨损;Ⅴ.微动磨损。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ


参考答案:A

第8题:

起动时气缸套内圆表面可能发生的磨损形式有()。

A、磨粒磨损

B、腐蚀磨损

C、黏着磨损

D、疲劳磨损


参考答案:C

第9题:

船舶机械中的齿轮、凸轮等零件工作表面容易产生______。

A.磨粒磨损

B.疲劳磨损

C.腐蚀磨损

D.黏着磨损


参考答案:B

第10题:

由于零件表面的化学反应物脱落而形成的金属表面的磨损叫()

A.粘着磨损

B.磨粒磨损

C.接触疲劳磨损

D.腐蚀磨损


正确答案:D