机舱舱底防油污系统一般由（）、吸口、油污水驳运泵、（）、（）、污

第1题：

第2题：

机舱应急舱底水吸口常与主海水泵相连。

第3题：

第4题：

对机器处所舱底水管系，下列描述正确的有（）

• A、机器处所应设直通舱底泵的吸口
• B、直通舱底泵吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径
• C、应急舱底水吸口应与排量最大的泵进口相连，吸口直径应不小于该泵进口直径
• D、主机总功率不超过440KW的船舶可免设应急舱底水吸口

第5题：

下面关于应急舱底水吸口正确的是？（）

• A、主机总功率超过440KW的船舶可免设应急舱底水吸口
• B、设有应急舱底水吸口时，直通舱底泵吸口和应急舱底水吸口所抽吸的水应分别从各自的排水孔排水，且2个排水孔尽可能分置两舷
• C、所有舱底水吸水管路，直至与泵连接为止，应与其他管路独立
• D、机器处所还应设应急舱底水吸口，该吸口应与舱底泵以外的排量最大的泵进口相连

第6题：

下面为有关应急舱底水吸口的规定，不正确的是（）。

• A、机舱应设一个应急舱底水吸口
• B、应急吸口与泵的连接管路上设有截止止回阀
• C、应急吸口应与排量最大的一台海水泵相连
• D、应急吸口上有滤网，防污物堵塞管道

第7题：

机舱舱底水吸口应于（）相连

• A、机舱内所有海水泵
• B、机舱污水泵
• C、机舱内排量最大的一台主海水泵或压载泵或通用泵
• D、机舱排量最大的一台淡水泵

第8题：

第9题：

某船厂新建1艘主机总功率为496kW的内河客船，验船人员对该船机舱舱底水管系进行现场检验后发现，该船两台主机各自带一台舱底泵，机器处所舱底排水吸口布置为一个支吸口（DN32），另一个为直通舱底泵吸口（DN40），舱底水总管通径为DN50。试问下列检验意见正确的是（）？

• A、直通舱底泵吸口通径应≥DN50，舱底水支管内径应≥38mm，即通径≥DN40。
• B、必须增设应急舱底水吸口。
• C、必须设置两台独立动力驱动的舱底泵。
• D、应将其中一台主机带动的舱底泵改为独立动力驱动的舱底泵。

第10题：

一国内航行海船在安检时发现机舱舱底水应急吸口不符合要求。按法规要求，对于须设置机舱舱底水应急的船舶，其应急吸口的设置一般应注意哪些问题？（）

• A、直接接至主机冷却泵或主机冷却泵不合适时接至机舱除舱底泵外排量最大的泵。
• B、控制吸口的位截止止回阀，其阀杆高度应高出花钢板450mm以上。
• C、吸口直通舱底，不应装设滤网等过滤设备。
• D、应注意吸口与舱底的高度。