为便于润滑油进入,使轴瓦与轴径之间形成楔形油膜,在轴承上部都留有一定的间隙为()。A、0.002d;B、0.003d;C、0.02d。

题目

为便于润滑油进入,使轴瓦与轴径之间形成楔形油膜,在轴承上部都留有一定的间隙为()。

  • A、0.002d;
  • B、0.003d;
  • C、0.02d。
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第1题:

润滑油注入滑动轴承,使轴颈与轴瓦之间形成()摩擦。

  • A、直接
  • B、间接
  • C、液体
  • D、固体

正确答案:B

第2题:

关于大机组润滑油的作用不正确的描述是()。

  • A、在轴与轴承间形成油膜,减小轴与轴承间的摩擦
  • B、带走轴与轴承摩擦产生的热量
  • C、防止油膜破坏引起机组振动
  • D、参与机组的联锁保护

正确答案:C

第3题:

装配发动机曲轴时,为了保证形成良好的油膜,应尽量减小轴径与轴瓦的间隙。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

动压滑动轴承是依靠主轴以一定的转速旋转时,将具有一定粘性的润滑油不断带入轴颈与轴瓦之间的()缝隙中,形成压力油膜,将主轴浮起,产生的压力油膜承受载荷。

  • A、棱形
  • B、楔形
  • C、柱形
  • D、环形

正确答案:B

第5题:

支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜,是由于()。

  • A、通入高压润滑油形成润滑油膜
  • B、轴瓦的孔径较轴颈稍大些,形成楔形间隙
  • C、轴瓦做成椭圆形形成楔形间隙
  • D、轴瓦底部做成楔形

正确答案:B

第6题:

滑动轴承轴径与轴瓦配合间隙为()

  • A、轴径120~180mm时,间隙为0.16~0.25mm
  • B、轴径120~180mm时,间隙为0.18~0.30mm
  • C、轴径120~180mm时,间隙为0.20~0.32mm

正确答案:A

第7题:

动压润滑是通过轴承副的旋转,将润滑油带入摩擦表面,由于润滑油的黏性和在轴承副中的(),形成流体动力作用而产生油压,即形成承载油膜,多用在有一定速度的主轴滑动轴承上。

  • A、间隙
  • B、圆形间隙
  • C、楔形间隙
  • D、位移

正确答案:C

第8题:

轴与轴瓦产生油膜的条件是()。

A有楔形的间隙

B两滑动面这间要有相对运动

C运动方向是使润滑渍由楔形间隙的宽口流向窄口

D运动方向是使润滑渍由楔形间隙的窄口流向宽口


A,B,C

第9题:

滑动轴承轴瓦与轴颈配合要求有()。

  • A、要有一定的接触角;
  • B、不要留有轴向间隙;
  • C、接触角两侧要加工出舌形油槽或油沟;
  • D、轴瓦或轴承套与轴颈间要有一定的径向间隙,已形成楔形油膜。

正确答案:A,C,D

第10题:

液体静压轴承是利用外部的液压系统供给一定压力的润滑油,在轴承油腔内形成静压承载油膜,将()浮起。

  • A、轴承
  • B、主轴
  • C、中心
  • D、轴瓦

正确答案:B

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