在压缩冲程,活塞(),使汽缸内空气的温度和压力升高。A、下移B、上移C、上行即将终了时D、下行即将终了时

题目

在压缩冲程,活塞(),使汽缸内空气的温度和压力升高。

  • A、下移
  • B、上移
  • C、上行即将终了时
  • D、下行即将终了时
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第1题:

在柴油机压缩冲程中,汽缸内的气体被压缩,()不断升高。

A、温度

B、压力

C、容量

D、压力和温度


参考答案:D

第2题:

活塞在做功行程将要终了时排气门逐渐打开,汽缸内的气体压力高于大气压,并在上行活塞推动下,使废气从排气门排出缸外,直到活塞上行到上止点为止。这一行程称为()。

  • A、进气行程
  • B、压缩行程
  • C、做功行程
  • D、排气行程

正确答案:D

第3题:

活塞自下止点向上止点移动,进、排气门均关闭,进入汽缸内的空气被压缩,构成()。

A.高温高压

B.压缩冲程

C.做功行程

D.压缩终了


正确答案:B

第4题:

进气冲程,活塞(),使汽缸内形成真空,故空气便通过进气阀被吸入汽缸。

  • A、下移
  • B、上移
  • C、上行即将终了
  • D、下移即将终了

正确答案:A

第5题:

膨胀冲程,当活塞()时,喷油器即开始将燃油喷入汽缸。

  • A、开始下行
  • B、开始上行
  • C、下行即将终了
  • D、上行即将终了

正确答案:D

第6题:

柴油机压缩比越大,压缩终了时汽缸内温度和压力就越高。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

决定发动机在压缩终了时气缸内气体压力和温度的主要因素是压缩比。


正确答案:正确

第8题:

随着活塞的运动气缸内容积逐渐缩小,温度和压力不断升高这一过程称为()。

A、进气冲程

B、压缩冲程

C、作功冲程

D、排气冲程


参考答案:B

第9题:

在工作冲程,当活塞()时,喷油器即开始将燃油喷入汽缸。

  • A、开始下行
  • B、开始上行
  • C、下行即将终了
  • D、上行即将终了

正确答案:D

第10题:

调整气门间隙时,应转动曲轴使活塞处于()。

  • A、排气行程终了的下止点
  • B、排气行程终了的上止点
  • C、压缩行程终了的下止点
  • D、压缩行程终了的上止点

正确答案:D

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