加热炉燃料燃烧时,所需要的实际空气量与理论空气量的差值,称为过剩

题目

加热炉燃料燃烧时,所需要的实际空气量与理论空气量的差值,称为过剩空气系数。

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第1题:

关于加热炉理论空气量的概念,下列说法正确的是()。

A、加热炉炉膛所能容纳的空气量为理论空气量

B、燃料完全燃烧所需的空气量为理论空气量

C、燃料燃烧所耗费的空气量为理论空气量

D、进入加热炉炉膛的实际空气量


参考答案:B

第2题:

燃烧时理论所需空气量与实际所需空气量之比称为过剩空气系数。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第3题:

根据燃烧反应,1㎏燃料完全燃烧所需的空气量称为()空气量。

A、实际

B、理论

C、过剩

D、最佳


答案:B

第4题:

燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数


正确答案:正确

第5题:

实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。

  • A、小于,空燃比
  • B、大于,空燃比
  • C、小于,过量空气系数
  • D、大于,过量空气系数

正确答案:D

第6题:

实际燃烧过程中,为保证燃料与空气充分混合并充分燃烧,实际入炉的空气量比理论用空气量要多,我们将实际空气量和理论空气量之比称为(),用a来表示。


参考答案:过剩空气系数

第7题:

燃料燃烧所需的实际空气量与理论空气量的比值称为空气过剩系数

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第8题:

关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。

A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数

B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数

C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右

D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右


参考答案:A

第9题:

1kg燃料完全燃烧所需的空气量称为()空气量。

  • A、实际
  • B、理论
  • C、过剩
  • D、最佳

正确答案:B

第10题:

下面说法正确的是()。

  • A、燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量
  • B、过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件
  • C、随着燃料中的氢相对含量的减少,碳相对含量的增加,理论空燃比随之增加
  • D、煤燃烧生成的NOx含量少于重油

正确答案:B

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