四通阀为何要给汽封?

题目

四通阀为何要给汽封?

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

投用汽封冷却器的步骤中有“ ⑴全开通汽封冷却器的汽封泄漏闸阀; ⑵打开汽封冷却器的压力表连通阀; ⑶全开冷却水进水阀”, 正确的操作顺序应为()。

  • A、⑴⑵⑶
  • B、⑵⑴⑶
  • C、⑴⑶⑵
  • D、⑵⑶⑴

正确答案:A

第2题:

四通阀为什么要装汽封?


正确答案: 防止漏油,造成阀芯和阀体结焦。

第3题:

四通阀气封的主要作用是防治阀体()。


正确答案:结焦

第4题:

为何汽阀严密性试验必须符合要求?


正确答案: DL/T711-1999汽轮机调节控制系统试验导则规定:为避免汽轮发电机组在突然甩负荷或紧急停机过程中转速的过度飞升,以及在低转速范围内能有效地控制转速、高、中压主汽阀和高、中压调节汽阀的严密性必须符合要求。

第5题:

当103JBT汽封压力达0.04MPa时,应逐渐开汽封压力调节阀来调节。


正确答案:正确

第6题:

富气压缩机汽封冷却器的投用步骤中有“ ⑴逐步开足冷却水出水阀; ⑵开水室放空阀,排净空气,确认有水自该阀溢出后关闭; ⑶观察汽封气压力表,通过调节主蒸汽闸阀,调节汽封气压力,保持负压”, 正确的操作顺序应为()。

  • A、⑴⑵⑶
  • B、⑵⑴⑶
  • C、⑴⑶⑵
  • D、⑵⑶⑴

正确答案:B

第7题:

汽轮机为何要设置汽封?


正确答案: ①汽轮机高压段蒸汽主要向外泄压漏出,大部份从轴封中部通过平衡管被引入汽轮机低压端。
②低压段为负压室,主要是防止空气漏入复水器而影响真空度
③为此由一路微正压蒸汽至轴封间,大部份被抽入复水器,微量由信号管排入大气,这后一部份的漏汽阻止了空气的漏入。

第8题:

切换汽封时分馏密切协助反应岗位,根据沉降器压力将()

  • A、塔底蒸汽阀关死
  • B、打开塔底蒸汽阀
  • C、柴油汽提蒸汽阀关小
  • D、打开柴油汽提蒸汽阀[T/]

正确答案:A,C

第9题:

主汽安全阀脉冲阀阀杆汽封线完好,无冲刷及腐蚀现象,表面锈蚀和磨损深度不应超过0.5-1mm。


正确答案:错误

第10题:

焦炭塔换塔后老塔塔底盖着火原因是()

  • A、1.0MPa汽提蒸汽带水
  • B、由于底盖换塔后温差变化大
  • C、四通阀汽封停
  • D、焦炭塔塔底盖垫片有缺欠

正确答案:A,B,D