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轻柴油为什么要控制十六烷值？

题目

轻柴油为什么要控制十六烷值？

参考答案和解析
正确答案: 十六烷值过低的柴油燃烧不正常，会产生爆震，热效率低，增加了燃料的消耗。一般要求柴油的十六烷值在45～50较好。十六烷值过高，也会产生局部燃烧不完全而产生黑烟。
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第1题：

轻柴油中,在相同碳数情况下,十六烷值最高的烃类是()。

A、异构烷烃

B、正构烷烃

C、正构烯烃

D、环烷烃


答案：B

第2题：

催化裂化分馏一中段回流的作用是控制轻柴油的()。

A、凝固点

B、闪点

C、胶质

D、十六烷值


参考答案：A

第3题：

转速大于1000r／min的高速柴油机,使用十六烷值为40~50的轻柴油为宜。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第4题：

掺炼渣油对轻柴油质量有什么影响（）

  • A、轻柴油质量变差
  • B、轻柴油质量变好
  • C、胶质升高，油品安定性差，颜色变深，十六烷值降低
  • D、胶质降低，油品安定性好，颜色变浅，十六烷值增加

正确答案:A,C

第5题：

轻柴油中各种烃类的十六烷值规律是怎样的？


正确答案: （1）正构烷的十六烷值在各族烃中最高，并随链长的增长而增加。
（2）异构烷的十六烷值比正构烷低，链的分支越多，其十六烷值越低。
（3）正构烯烃的十六烷值仅略次于正构烷，支链的影响与烷烃类似。
（4）无侧链的环烷烃的十六烷值低于正构烷和正构烯。无侧链的芳烃，尤其是稠环芳烃，其十六烷值在各族烃中最低。
（5）环烷和芳烃带有长侧链时可以提高其十六烷值。当侧链有分支时，其十六烷值相应降低一些。

第6题：

轻柴油十六烷值是否越高越好?为什么?


参考答案：柴油十六烷值过高也不恰当,一方面减少了燃料来源,另一方面,十六烷值高,意味着烷烃含量多,这不仅使一部分烷烃在燃烧室产生热分解而形成炭烟,结果排气冒黑烟,燃料消耗增加,而且使凝固点高

第7题：

关于催化轻柴油下列说法正确的是（）

  • A、十六烷值比直馏柴油低
  • B、催化轻柴油比直馏柴油的十六烷值最高
  • C、催化柴油中含有较多的多环芳烃
  • D、石蜡基原油的柴油十六烷值应比环烷基柴油的高

正确答案:A,C,D

第8题：

催化裂化轻柴油的十六烷值相比于直馏柴油应该说是()。

A、一样

B、低

C、高

D、无法确定


答案：B

第9题：

选用轻柴油是依据（）确定。

  • A、地区和季节的气温高低；
  • B、十六烷值；
  • C、凝点。

正确答案:A

第10题：

轻柴油汽提塔是用来控制轻柴油十六烷值的。


正确答案:错误

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