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乙烯压缩机开车前，油路系统必须做润滑油压力低、密封油高位油槽液位

题目

乙烯压缩机开车前，油路系统必须做润滑油压力低、密封油高位油槽液位低低系统联锁停车实验。

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第1题：

在离心式压缩机运转中,()联锁可造成其停车。

A.润滑油温度低

B.润滑油高位油槽液位低

C.密封油高位油槽液位高联锁

D.压缩机轴振动高


参考答案：D

第2题：

压缩机润滑油系统开车前必须投用主密封气，以防止润滑油进入机体。


正确答案:错误

第3题：

下列的联锁属于循环压缩机开车联锁的是()。

A、润滑油压力低联锁

B、润滑油高位油槽液位低联锁

C、密封油高位油槽液位低联锁

D、润滑油温度低联锁


参考答案：BD

第4题：

关于裂解气压缩机油气压差变化的原因，下列表述正确的是（）。

  • A、密封气压力变化
  • B、密封油高位槽液位高
  • C、密封油高位槽液位低
  • D、密封油压力变化

正确答案:A

第5题：

下面对密封油高位油槽理解正确的是（）。

  • A、机组停车时提供密封油
  • B、保持稳定的油气压差
  • C、密封油系统有故障时提供密封油
  • D、压缩机内无压力时，密封油高位槽无油

正确答案:B,C,D

第6题：

循环压缩机在开车前,要进行联锁试验,试验的联锁有()。

A.润滑油压力低联锁

B.润滑油高位油槽液位低联锁

C.密封油高位油槽液位低联锁

D.润滑油泵自启联锁


参考答案：ABCD

第7题：

离心式压缩机密封油气压差低的调方法是（）

  • A、降低密封油高位槽液位
  • B、升高密封油高位槽液位
  • C、提高密封油泵出口压力
  • D、降低密封油压力

正确答案:B

第8题：

合成气压缩机密封油气压差低,可通过()调节。

A.降低密封油高位油槽液位

B.升高密封油高位油槽液位

C.提高密封油油泵出口压力

D.降低密封油压力


参考答案：B

第9题：

合成气压缩机密封油高位油槽的作用（）。

  • A、正常运行时作密封油
  • B、事故状态作润滑油
  • C、正常运行时作润滑油
  • D、事故状态作密封油

正确答案:D

第10题：

密封油高位槽底部设置低液位联锁切断阀的目的是[（）。

  • A、防止密封油窜入压缩机机体
  • B、防止参考气窜入密封油箱
  • C、防止压缩机内的气体窜入高位油槽
  • D、防止密封油箱满液位

正确答案:B

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