除氧器管道设计的要求是什么?

题目

除氧器管道设计的要求是什么?

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相似问题和答案

第1题:

除氧器发生“自沸腾”的后果是什么?
(1)使除氧器内的压力超过正常工作压力,严重时发生除氧器超压事故。
(2)使除氧效果恶化。

第2题:

汽轮机入口管道设计的要点是什么?


正确答案: (1)管道上应有排凝设施,在起动时防止凝结水进入汽轮机造成叶片的损坏;
(2)为减少热态管系对入口管嘴的推力和力矩,入口管道设计应有足够的柔性;
(3)进汽管道上的切断阀应设预热旁路阀;
(4)靠近汽轮机进口管嘴的管道上,应设置一个可拆卸的带法兰短节,以便在试运前安装吹扫用临时管道;
(5)中压蒸汽轮机启动前,对蒸汽参数有一定要求,当机组距产汽锅炉或其它产汽系统较远时,温降较大,故采用蒸汽大量放空以提高其温度,应在主汽门前的管道上接出一个带阀门的分支管,引至厂房外放空,其切断阀靠近主管安装,放空管宜设消声器。

第3题:

除氧器满水会引起(),严重的能通过抽汽管道返回汽缸造成汽机()。


参考答案:除氧器振动;水冲击

第4题:

往复式压缩机管道布置设计的一般要求是什么?


正确答案: (1)压缩机进出口管道布置应短而直,尽量减少弯头数量,但出口管道有热胀时,应使管道具有柔性;
(2)管道布置应考虑液体自流到分液罐,当管道出现“液袋”时,应设低点排净;
(3)多台机组并排布置时,其进出口管道上的阀门和仪表应布置在便于操作,容易接近的地方;
(4)为防止压缩机进出口管道振动,应进行必要的振动分析,管道布置应尽量低,支架敷设在地面上,且为独立基础,加大支架和管道的刚性;
(5)压缩机的介质为可燃气体时,管道低点排凝,高点放空阀门应设丝堵、管帽或法兰盖,以防泄漏,且机组周围管沟内应充砂,避免可燃气体的积聚;
(6)布置压缩机进出口管道时,应不影响检修吊车行走;
(7)压缩机的管道应布置在操作平台下,使机组周围有较宽敞的操作和检修空间。

第5题:

除氧器的作用是什么?除氧器水箱的作用是什么?


正确答案:除氧器的主要作用就是用它来除去锅炉给水中的氧气及其它气体,保证给水的品质。同时,除氧器本身又是给水回热加热系统中的一个混合式加热器,起了加热给水,提高给水温度的作用。
除氧器水箱的作用是贮存给水,平衡给水泵向锅炉的供水量与凝结水泵送进除氧器水量的差额。也就是说,当凝结水量与给水量不一致时,可以通过除氧器水箱的水位高低变化调节,满足锅炉给水量的需要。

第6题:

加热炉管道布置设计的一般要求是什么?


正确答案: (1)加热炉管道布置随加热炉的炉型不同而异:在布置加热炉的管道时,应对其进出口管道、燃料系统管道、吹灰器管道、灭火蒸汽管道等统一考虑;
(2)加热炉的管道要易于检查和维护,燃烧喷嘴和管道(包括燃料油、燃料气和雾化蒸汽)要易于拆卸;
(3)燃料油和燃料气的调节阀要装在地面易于观查和维修处;
(4)加热炉的进料管道,应保持各路流量均匀;对于全液相进料管道,一般各路都设有流量调节阀调节各路流量,否则应对称布置管道,气液两相的进出管道,必须采用对称布置,以保证各路压降相同;
(5)转油线应以最高温度计算热补偿量,并利用管道自然补偿来吸收其热膨胀量。

第7题:

进入除氧器的汽水管道有()、()、()、()、()、()、()、()及()。


正确答案:凝结水;高压加热器疏水;化学补充水;厂用蒸汽;本机抽汽;电动给水泵下水管;汽动给水泵下水管;再循环管;汽水连通管

第8题:

除氧器再沸腾管的作用是什么?
除氧器加热蒸汽有一路引入水箱的低部(正常水面以下),作为给水再沸腾用。装设再沸腾管有两点作用:
(1)有利于机组启动前对水箱中给水加温及备用水箱维持水温。因为这时水并未循环流动,如加热蒸气只在水面上加热,压力升高较快,但水不易得到加热。
(2)正常运行中使用再沸腾管对提高除氧效果有益,开启再沸腾阀,使水箱内的水经常处于沸腾状态,同时水箱液面上的汽化蒸汽还可以把除氧水与水中分离出来的气体隔绝,从而保证了除氧效果。
使用再沸腾管的特点是:汽水加热沸腾时躁声大,且该路蒸汽一般不经过自动调节阀,操作调整不方便。

第9题:

锅炉的燃料气管道设计的要求是什么?


正确答案: (1)为防止燃料气中可能存在的凝液进入燃烧器,燃料气管道应有蒸汽伴热线;
(2)为在锅炉启动时,置换燃料气管道中的空气,在每台锅炉的燃料气管道的末端应设置放空管,放空口应引出室外,高于屋顶。露天锅炉应高于炉顶;
(3)在靠近锅炉燃烧器处应设置阻火器以防止回火;
(4)为锅炉安全的需要,在每台锅炉的进气总管上装设快速切断阀;
(5)如果燃烧器上设有点火器和“常明灯”,点火器和“常明灯”用燃料气应从快速切断阀前引出。

第10题:

泵类的管道设计一般要求是什么?


正确答案: (1)泵的进、出口管道一定要有足够的柔性,以减少管道作用在泵管口处的应力和力矩;
(2)泵的吸入管道应满足泵的“汽蚀余量”的要求,管道应尽可能短、少拐弯,不宜有“袋形”;
(3)当泵吸入管较长时,宜设计成一定的坡度(i=5‰),泵比容器低时宜坡向泵,泵比容器高时宜坡向容器;
(4)为防止泵的流体倒流引起泵的叶轮倒转,泵出口一般都装有止回阀;
(5)在满足工艺要求的前提下,泵的管道、阀门手轮不得影响泵正常运行及维修检查所需空间;
(6)往复泵进、出口管道设计应考虑流体脉动的影响。