泵产生气蚀的原因有哪些?

题目

泵产生气蚀的原因有哪些?

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

冲击是产生离心泵气蚀的根本原因。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

离心泵产生气蚀的主要原因是泵的入口流量增加。


正确答案:错误

第3题:

离心泵产生气蚀的原因()。

A、泵内有气体

B、流体在泵内气化

C、叶轮损坏

D、电机坏


参考答案:A

第4题:

泵产生气蚀时,会使泵的()。

  • A、排量降低
  • B、产生振动
  • C、A+B

正确答案:C

第5题:

离心泵的安装高度有一定限制的原因主要是()

  • A、防止产生“气缚”现象
  • B、防止产生气蚀
  • C、受泵的扬程的限制
  • D、受泵的功率的限制

正确答案:B

第6题:

真空泵产生尖锐噪声的可能原因有()。

  • A、工作液流量太小
  • B、腐蚀
  • C、产生气蚀
  • D、工作液温度过高

正确答案:C,D

第7题:

泵气蚀的因素有哪些?


正确答案: (1)介质温度高。
(2)进口压力下降,达到或接近介质饱和蒸汽压。
(3)溶液中NH3含量过高。
(4)离心泵长期在低流量下运行。

第8题:

消除离心泵气蚀现象的方法有哪些?


参考答案:(1)泵入口增压法:即对贮罐加压。
(2)泵出口排气法:即在引入液化气后,以出口排汽阀处缓慢排出泵体内气体。
(3)降低泵出口流量法:因为离心泵所需要的气蚀余量,随流量的平方变化。所以,适当地控制泵出口流量,也是消除气蚀现象的好方法,但离心泵的最小流量不小于其额定流量的30%。

第9题:

泵产生汽蚀的原因有哪些?


正确答案: (1)吸入液面下降或罐注头高度不够;
(2)大气压力降低;
(3)系统内压力降低;
(4)介质温度升高、饱和蒸汽压加大(指易于汽化的介质组分增高);
(5)液体流速增高,阻力损失加大;
(6)吸入管路阻力增大;
(7)吸入管路漏空气。

第10题:

导致PU-4101AB泵气蚀送不出丙烯的主要原因有哪些?


正确答案: ①球罐液位过低;②泵进口管结冰堵塞