简述泵偷停的现象及处理方法。

题目

简述泵偷停的现象及处理方法。

参考答案和解析
正确答案: 现象:泵出口压力下降,电机停转(但其它电机仍运转)。
处理方法:
(1)按开泵步骤立即启用备用泵。
(2)联系电工检查原因。
(3)若超负荷,可重新启动泵,适当控制泵的输送量。
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相似问题和答案

第1题:

原料泵偷停的主要现象是进料量仪表无显示、反应温度直线上升。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

简述离心泵抽空原因及处理方法。


正确答案:⑴吸入口漏气。
⑵入口管或叶轮内堵塞。
⑶灌注头不够,产生汽蚀。
⑷出口阀开得大,入口阀开得小。
⑸泵内存有空气。
⑹原料轻或有水产生气体。
⑺封油带水压力波动或量过大。
⑻因预热泵引起运转抽空。
处理:
⑴停泵检查入口管及法兰,叶轮清扫。
⑵改善吸入能力,提高液面。
⑶调节出入口阀。
⑷排出空气。
⑸停泵,加强脱水,排出轻组分。
⑹封油脱水,调好压力,调好封油量。
⑺查出原因处理。

第3题:

简述零漂现象及处理方法。


参考答案:测试系统在正常使用的条件下,系统的输入量不发生任何变化,而系统的输出量在经过一段时间后却发生了改变,这种现象称为漂移,以输出量的变化表示。当输入量为零时,测试系统也会有一定的输出,习惯上称其为零漂。零漂中即含有直流成分,也含有交流成分,环境条件的影响较为突出,特别是湿度和温度的影响,其变化趋势较为缓慢。工程上常在零输入时,对漂移进行观测和度量。测量时,只需将输入端对地短接,再测量其输出,即可得到零漂值,并以此修正测试系统的输出零点,减小零漂对测试精度的影响。

第4题:

脱S循环泵偷停,液化气窜入再生塔如何处理?


正确答案: ①迅速关闭脱硫泵出口阀,再启动泵,待泵上量后,缓慢打开出口阀,再启用另一台泵,将偷停泵停掉,联系维修工查找原因;②如果偷停时间长造成液化气串入再生塔的处理:此时脱硫塔界位压空,液化气串入再生塔造成再生塔憋压,此时应降低塔底温度,让液化气缓慢,打开调节阀副线进压,打开胺液循环系统导凝,将管线内气体排出,待再生循环系统气体排尽后,循环泵上量后,将再生塔乙醇胺打入脱硫塔,适量补充新鲜乙醇胺,待两塔循环正常后,恢复生产。

第5题:

简述泵振动或异常声响的原因及处理方法。


正确答案: 原因及处理方法如下:
(1)过大的轴承间隙,轴瓦松动,油内有杂质,油质不良,因空气或工艺液体使油起泡,润滑不良,轴承损坏。处理方法是检查后,采取相应措施,如调整轴承间隙,清除油中杂质,更换新油。
(2)密封间隙过大,护圈松动,密封磨损。处理方法是检查、调整或更换密封。
(3)不对中,联轴器松动,密封装置摩擦,壳体变形,轴承损坏,支承共振,推力轴承损坏,轴弯曲,不良的配合。处理方法是检查,采取相应措施,修理、调整或更换。
(4)壳体变形,支座或基础共振,管路、机器共振,处理方法是加固基础或管路。

第6题:

试分析油隔离泵泵体振动大,油水分离缸体温度高的现象、原因及处理方法?
现象:出入口压力表指针摆动幅度大,活塞缸内工作声音清脆,振动大,出入口阀箱内有明显滋水声。原因:吸入条件不好,阻力大,出入口阀犯卡,吸入空气聚积在分离缸内。
处理:及时排除油水分离缸内气体,停泵打开出入口阀箱,取出杂物或更换阀芯。

第7题:

简述泵轴承发热的原因及处理方法?


正确答案: 原因及处理方法如下:
(1)轴承瓦块刮研不合要求。处理方法是重新修理轴承瓦块或更换。
(2)轴承间隙过小。处理方法是重新调整轴承间隙或刮研。
(3)润滑油量不足,油质不良。处理方法是增加油量或更换润滑油。
(4)轴承装配不良。处理方法是按要求检查轴承装配情况,消除不合要求因素。
(5)冷却水断路。处理方法是检查、修理。
(6)轴承磨损或松动。处理方法是修理轴承或报废。若松协,复紧有关螺栓。
(7)泵轴弯曲。处理方法是矫正泵轴。
(8)甩油环变形,甩油环不能转动,带不上油。处理方法是更新甩油环。
(9)联轴器对中不良或轴向间隙太小。处理方法是检查对中情况和调整轴向间隙。

第8题:

关于重整反应进料泵偷停,下列处理错误的是()。

A、立即启动备用泵

B、立即停循环机

C、加热炉适当降温

D、关闭氢气外排


参考答案:B

第9题:

简述生水预处理异常现象及处理方法。


正确答案:1.出水质量不合格:
反洗效果不好集水箱内有沉积物生水水质严重恶化。
2.出水流量降低:
滤层阻力增大阀门开度不够。
3.反洗效果不好:
生水水质恶化严重空气擦洗时间、强度不足滤料被污染。

第10题:

简述气阀故障的现象、原因及处理方法。


正确答案: 1)现象
(1)气阀处温度升高。
(2)排气温度上升。
(3)有异常声音产生。
(4)排气量下降。
2)原因
(1)气阀阀片、弹簧和气阀阀座使用时间长碰撞损坏。
(2)阀片、弹簧材质使用不当或热处理不当。
(3)阀片升程过高
(4)气阀螺帽松脱或螺帽开口销脱落。
3)处理方法
停机检修