因为低温离心泵是依据介质的温度设计的,所以开车前必须经过预冷操作。

题目

因为低温离心泵是依据介质的温度设计的,所以开车前必须经过预冷操作。

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第1题:

对低温工况下工作的压力容器,主要控制介质的最低温度,并保证壁温不低于 其( )。

A.最低温度

B.工作温度

C.设计温度

D.允许温度


正确答案:C

第2题:

因为低温有利于吸收操作,所以环氧乙烷再吸收塔的温度应尽可能控制低一些。


正确答案:错误

第3题:

低温设备需经氮气置换后,方可引入介质预冷。()

此题为判断题(对,错)。


答案:错

第4题:

有润滑油辅助泵的高速离心泵在启动时必须先开辅助油泵,主要是因为高速离心泵()高,若缺润滑油容易超温。

  • A、轴承转速
  • B、介质温度
  • C、出口压力
  • D、介质密度

正确答案:A

第5题:

用冷藏车冷藏运输易腐货物时,在装车前必须预冷车辆,待车内温度()后,才能装车。

  • A、升高
  • B、降低
  • C、达到
  • D、平稳

正确答案:B

第6题:

卸车软管吹扫预冷过程中,放空阀的开度应适当控制,避免()。

  • A、造成浪费
  • B、低温液体溢出
  • C、流速过快,产生静电
  • D、预冷不彻底

正确答案:C

第7题:

低温下工作的压力容器,主要控制介质的最低温度,并保证壁温不高于设计温度。()


正确答案:错误

第8题:

以下哪些有关压力容器温度的表述是错误的();

A、工作温度指容器在操作过程中在工作压力下壳体可能达到的最高或最低温度;

B、设计温度指容器在操作过程中,在相应设计压力下壳体或受压元件可能达到的最高或最低温度;

C、设计温度指容器在操作过程中,在相应设计压力下介质可能达到的最高或最低温度;

D、介质温度是指工艺介质的实际温度,有时可能与壁温不同;


本题答案:C

第9题:

为什么输送高温或低温介质要先对泵进行预热或预冷?


正确答案:当温度突然变化时,泵体各零部件就会产生热胀或冷缩现象。由于各零部件的形状和材质不同其热胀和冷缩的速度也不同,这样就可能发生零部件变形使结合件在松动和强制的摩擦下运行,甚至发生零件开裂现象损坏设备。所以启动前泵壳与输送介质的温差应在30℃以下,预热或预冷的速度应按有关的操作规程进行。

第10题:

低温阀门介质工作温度为();超低温阀门介质工作温度为()。


正确答案:-40℃-130℃;<-150℃

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