屏蔽泵的轴弯曲时,会出现哪些现象?

题目

屏蔽泵的轴弯曲时,会出现哪些现象?

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相似问题和答案

第1题:

有关大轴弯曲的正确的是()。

  • A、上下汽缸温差过大能造成大轴弯曲;
  • B、大轴发生弯曲后应进行盘车直轴;
  • C、大轴弯曲后盘车时电流晃动;
  • D、大轴弯曲后用应该用冲转的方式消除。

正确答案:A,B,C

第2题:

机泵轴弯曲严重会造成泵盘不动车。


正确答案:正确

第3题:

主轴在进给箱内上下移动时出现轻重现象时的排除方法之一是:( )。

A.更换主轴

B.更换花键轴

C.校正花键弯曲部分

D.更换进给箱


正确答案:C

第4题:

造成大轴弯曲的常见原因有哪些?


正确答案: (1)动静部分摩擦,装配间隙不当,启动时上下缸温差大,汽缸热变形,以及热态启动大轴存在热弯曲等,引起转子局部过热而弯曲。
(2)处于热状态的机组,汽缸进冷汽冷水,使转子上下部分出现过大温差,转子热应力超过材料的屈服极限,造成大轴弯曲。
(3)转子原材料存在过大的内应力,在高温下工作一段时间,内应力逐渐释放而造成大轴弯曲。
(4)套装转子时套装件偏斜、蹩劲以及产生相对位移。有时叶片断落,转子产生过大的弯距以及强烈振动也会使套装件和大轴产生相对位移,造成大轴弯曲。
(5)运行管理不严格,如不具备启动条件而启动,出现振动及异常处理不当,停机后汽缸进水等造成大轴弯曲。

第5题:

弯曲件的回弹现象时什么?可以采取哪些措施减少回弹现象?


正确答案: (1)在对材料进行弯曲变形过程中,总会伴有弹性变形的存在,当卸载后,总变形中的弹性变形部分将立即回复,引起零件回弹,其结果变现在弯曲件弯曲率的角度的变化,这样的现象就叫回弹现象。
(2)
A.改进弯曲件设计和合理选材;
B.矫正法在弯曲终了时,对板材施加一定的矫正压力,迫使弯曲处内层金属产生一定的切向拉伸应变;
C.补偿法根据弯曲件的回弹趋势和回弹量的大小,修复凸模或凹模工作部分的形状和尺寸,使零件的回弹量的到补偿;
D.拉弯法板料在拉力作用下进行弯曲,使整个板料剖面上都作用有拉应力,卸载后,应内外层纤维的回弹趋势相互抵消,从而减少回弹。

第6题:

采用冷直轴法直轴时,应锤打轴的(),锤打范畴为120°。

  • A、弯曲的凸出部分
  • B、弯曲的凹下部分
  • C、弯曲的两侧
  • D、弯曲的一侧

正确答案:B

第7题:

泵轴弯曲的直轴方法有哪些?


正确答案: 直轴的方法有机械加压法、捻打法、局部加热法、局部加热加压法和应力松弛法等。

第8题:

金属螺旋管进行弯曲试验时,要求不得出现渗水现象。


答案:错
解析:

第9题:

板料弯曲为什么会产生弹复现象,哪些因素影响弹复值的大小,如何控制弹复现象而保证弯曲精度?


正确答案:在外加载荷去除后塑性变形保留下来,而弹性变形要恢复,从而使板料产生与弯曲方向相反的变形,从而产生弹复现象。
影响弹复值的大小的因素有:材料的力学性能,弯曲半径,弯曲角等因素。
控制弹复现象的措施有:
(1)改变模具尺寸改变弯曲角度,使弹复后达到临界尺寸
(2)改变模具的结构,采用整形弯曲,减少凸模与板料的接触面积
(3)采用拉弯工艺

第10题:

引起大轴弯曲的原因有哪些?


正确答案: 汽缸进水;
动静摩擦;
转子原材料不合格;
转子装配不合格。