120型制动机的加速缓解阀试验：感度试验位减压100kPa，保压，待压力稳定后，置充风缓解位，制动缸开始缓解时，制动管压力须有明显跃升。
第1题：
A.1min
B.2min
C.3min
D.5min
第2题：
A.80
B.100
C.120
D.140
第3题：
A.6min
B.5min
C.4min
D.3min
第4题：
用单车试验器进行缓解感度试验，120—1型制动机制动管长度小于16m时，将单车试验器移置（）充气，制动缸压力应在45S缓解至30kPa以下。
第5题：
A.30s
B.35s
C.40s
D.45s
第6题：
A.10kpa
B.20kpa
C.40kpa
D.60kpa
第7题：
A.制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用
B.单车试验器置三位，制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。
C.单车试验器置三位，制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于20kPa。
D.制动缸活塞行程符合规定
第8题：
A.20kpa
B.30kpa
C.40kpa
D.50kpa
第9题：
制动和缓解感度试验：当达到减压量并且制动管压力稳定后，保压（）不得产生自然缓解作用。
第10题：
GK、103型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。