若气缸压缩间隙小于设计要求,则()。

题目

若气缸压缩间隙小于设计要求,则()。

  • A、气缸有效压缩比增大
  • B、气缸有效压缩比减小
  • C、气缸容积增大
  • D、爆发压力减小
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案

第1题:

将气缸压力、气缸泄漏和气缸功率输出平衡的测试结果加以综合比较,下面哪个论述是正确的?()

  • A、若气缸的压缩压力正常但气缸有泄漏,则说明点火系统可能有故障
  • B、若气缸的压缩压力和密封都正常但气缸输出功率不平衡,则说明可能是凸轮轴有磨损的缘故
  • C、若气缸压缩压力及功率输出平衡均正常,但气缸有严重的泄漏,则说明气门已被烧毁
  • D、以上三个论述均不正确

正确答案:D

第2题:

发动机各气缸压缩压力应不小于原设计规定值的85%。


正确答案:正确

第3题:

气缸压缩间隙是用气缸与气缸盖间的调整垫片进行调整的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

气缸压缩间隙是用气缸与气缸盖结合面间的调整垫片进行调整。


正确答案:正确

第5题:

在冷机状态下,活塞处于上止点时,其顶面与气缸盖火力面之间的间隙称为()。

  • A、压缩比
  • B、垫片厚度
  • C、气缸压缩间隙
  • D、有效压缩比

正确答案:C

第6题:

采用同时点火的两气缸,若其中一缸处于压缩行程,则另一缸必处在()。

  • A、作功
  • B、排气
  • C、压缩

正确答案:B

第7题:

气缸压缩间隙过大或过小有什么危害?


正确答案: 压缩间隙过大,气缸的压缩比减小,气缸内压缩终了时的压力和温度降低,造成燃烧不良和后燃想象,燃油在燃烧时产生的最大压力就降低,作用在活塞顶上的力就减小了,因此使柴油机功率降低。
压缩间隙过小,气缸的有效压缩比增大,气缸内压缩终了时的压力和温度增高,使燃油在气缸内提前燃烧,温度升高,活塞容易产生裂纹和顶部烧损,活塞受热急剧膨胀,引起拉缸,甚至抱缸事故。另外柴油机工作粗暴、振动加剧。

第8题:

往复式压缩机气缸的检测中,用水平仪在活塞行程区域检测压缩机气缸()的水平度,若倾斜度超过(),则需要调整气缸水平度。


正确答案:5;0.5mm/m

第9题:

若气缸压缩间隙大于设计要求,则()。

  • A、气缸有效压缩比增大
  • B、气缸有效压缩比减小
  • C、气缸容积增大
  • D、爆发压力减小

正确答案:B

第10题:

往复压缩机填料密封作用是密封气缸和穿出气缸的活塞杆之间间隙流出的气体。


正确答案:正确

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