往复式压缩机气缸过热的原因有()。

题目

往复式压缩机气缸过热的原因有()。

  • A、旁通阀漏气
  • B、排气阀漏气
  • C、填料密封漏气
  • D、安全阀漏气
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

论述往复活塞式压缩机气缸过热的原因。


正确答案: 1)冷却水不足,或冷却水中断;
2)冷却水管堵塞,供水中断;
3)水中沉积物太多,附在气缸壁上影响冷却;
4)活塞、活塞环发生故障,或气缸中缺油引起干摩擦;
5)气缸余隙过小,使压缩比过大,或余隙过大,残留气过多,引起气缸内温度升高;
6)气缸与滑道中心偏差太大,或活塞弯曲,使活塞在汽缸中垂直度偏差超过规定,引起摩擦加剧。

第2题:

简述压缩机气缸过热排气温度高的原因?


正确答案: (1)冷却水不足或中断;
(2)活塞、活塞环发生故障或气缸中缺油,引起干磨擦;
(3)气缸余隙过小,使死点压缩比过大;
(4)气缸余隙过大,残留高压气体过多;
(5)活塞杆弯曲,使活塞与气缸镜面倾斜磨擦。

第3题:

往复式压缩气缸过热的原因有( )。

A.旁通阀漏气

B.排气阀漏气

C.安全阀漏气

D.填料密封漏气


参考答案:B

第4题:

往复式压缩机气缸内发生异常声音的故障原因可能有哪些,如何排除?


正确答案: 1、气阀故障。
2、气缸端面线性余隙太小。
3、润滑油太多或气体含水多,产生水击现象。
4、气缸内掉进异物。
5、气缸套动或断裂。
6、活塞杆螺母松动。
7、铸造活塞空腔内有异物。
8、焊接盘形活塞内部筋板脱落,或者强度不够以致活塞端面鼓出撞击气缸端面。
9、活塞与活塞杆脱离或活塞杆断裂。
10、填料破损。

第5题:

对于往复式天然气压缩机,润滑油过热的原因?


正确答案: ①运动机件过热。②油冷却系统失灵。③油料污染,油号不符。

第6题:

如果往复式压缩机的气缸安装过程中,气缸不水平,则可能的原因是()。


正确答案:气缸或机体与中体的配合面上有污物或凸起物

第7题:

往复式压缩机轴瓦(承)过热是什么原因?


正确答案: ①轴瓦与轴颈贴合不均匀卡帮或间隙过小,要用涂色法刮研或检查调整轴瓦间隙;
②轴承偏斜或轴弯曲,要适当调整配合间隙或矫正轴;
③润滑油供给不足;
④油质太脏或变质,或有其他杂质进入轴承,应更换新油并且进行过滤。

第8题:

往复式压缩机气缸发出撞击声是什么原因?


正确答案: ①活塞或活塞环磨损,应处理或更换;
②活塞与气缸间隙过大;
③曲轴连杆机构与气缸的中心不一致,应按要求规定找好同心度;
④气缸余隙容积过小,应适当调整余隙容积;如果是活缸套,存在定位不好,松动;
⑤活塞杆弯曲或连接螺母松动,应进行修复或更换活塞杆,并拧紧连接螺母;
⑥润滑油过多或污垢会使活塞与气缸的磨损加大,要适当调整供油量或更换润滑油;
⑦吸排气阀断裂或阀盖顶丝松动,应进行修复或更换;
⑧可能存在轻微液击。

第9题:

往复式压缩机的气缸有哪几种形式?


正确答案: ①按照冷却方式划分,可分为:风冷气缸水冷气缸。
②按照有无后盖划分,可分为:开式气缸闭式气缸。
③按照各零部件组合划分,可分为:组合式气缸整体式气缸。
④按照压缩容积数目划分,可分为:单级气缸级差式气缸。
⑤按照气缸的压缩方式划分,可分为:单作用气缸双作用气缸。
⑥按照有无缓冲容积划分,可分为:无缓冲容积气缸有缓冲容积气缸。

第10题:

往复式压缩机气缸过热有哪些原因?


正确答案: ①冷却水供应不足;
②气缸润滑油不足或中断;
③气缸与十字头滑道不同心,造成活塞与缸壁摩擦;
④出、入气阀故障,如阀片卡住、断裂等;
⑤活塞环窜气;
⑥由于赃物带进缸内使气缸光滑面拉毛。