电力机车减振弹簧的刚度与()因素无关。

题目

电力机车减振弹簧的刚度与()因素无关。

  • A、弹簧的材料
  • B、簧条的直径
  • C、有效圈数
  • D、弹簧平均直径
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第1题:

硅油弹簧减振器的阻尼减振包括弹簧片间摩擦减振与硅油黏性阻尼减振。


正确答案:正确

第2题:

电力机车减振弹簧的钢度与()无关。

  • A、弹簧的材料
  • B、簧条的直径
  • C、有效圈数
  • D、弹簧平均直径

正确答案:C

第3题:

SS3型电力机车车体支承装置又叫()。

A、二系弹簧悬挂装置

B、一系弹簧悬挂装置

C、减振装置

D、摩擦装置


参考答案:A

第4题:

转K4型同一组两级刚度弹簧内,外圈自由高度差段修要求:摇枕弹簧为35~41mm,减振弹簧为42~48mm


正确答案:正确

第5题:

目前通用的从动盘减振器在特性上存在、在发动机实用转速范围1000~2000r/min内,难以通过降低减振弹簧刚度来得到更大的减振效果。


正确答案:正确

第6题:

电力机车减振弹簧表面喷丸强化处理,目的是为了提高疲劳强度。


正确答案:正确

第7题:

SS3电力机车车体支承装置又叫()。

  • A、二系弹簧悬挂装置
  • B、一系弹簧悬挂装置
  • C、减振装置
  • D、油压减振装置

正确答案:A

第8题:

电力机车上的减振装置,刚度越小,减振效果越好()

此题为判断题(对,错)。


答案:对

第9题:

弹簧减振装置由减振器与弹簧组成,弹簧起()作用,减振器起减少振动作用。


正确答案:缓冲

第10题:

2TN型转向架装用了(),同时与两级刚度弹簧结合,摩擦减振性能稳定。

  • A、变摩擦的利诺尔减振器
  • B、整体式斜楔
  • C、常摩擦阻尼的斜楔式摩擦减振装置
  • D、带变摩擦减振装置

正确答案:A