在冷态下，检验车床主轴与尾座孔中心线的等高时，要求尾座孔中心线应（）主轴中心线。A、等于B、稍高于C、稍低于D、稍高于或稍低于

题目

在冷态下，检验车床主轴与尾座孔中心线的等高时，要求尾座孔中心线应（）主轴中心线。

A、等于
B、稍高于
C、稍低于
D、稍高于或稍低于

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接联系老师获取答案。

相似问题和答案

第1题：

检验棒可用于检查主轴、套筒类零、部件的径向( )、轴向窜动、同轴度、相交度、平行度;也可检查主轴锥孔与导轨的( )、主轴中心线和尾座中心线对床身导轨的等高度等。

A.全跳动

B.端跳动

C.圆跳动

D.垂直度

E.平行度

F.同心度

【答案】CE

第2题：

测量发现,活塞在近上、下止点位置时在气缸中分别向首、尾方向倾斜,即在近上、下止点位置时活塞与气缸在首、尾方向上间隙不等,这是由于______原因造成的。

A.曲柄销颈产生锥度

B.主轴颈产生锥度

C.曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行

D.连杆大、小端轴承孔中心线不平行

参考答案：D

第3题：

修理卧式车床时,如果主轴锥孔中心线与尾座顶尖锥孔中心线等高度不合要求,可采用()使之达到要求。

A、选配法

B、调整法

C、修配法

参考答案：C

第4题：

锥铰刀装夹在车床尾座上来铰锥孔，如果尾座中心与工件轴线不同轴铰出的孔会产生（）。

正确答案:锥度不正确

第5题：

下列各项中，符合普通车床的几何精度国家标准的是（）。
A.在检验床头和尾座两顶尖等高度中，其允差值为0.01mm,且只许尾座高
B.在检验床头和尾座两顶尖等高度中，其允差值为0.03mm,且只许尾座高
C.在检验主轴轴向窜动中，其允差值为0.01mm
D.在检验主轴轴向窜动中，其允差值为0.04mm

答案：C

解析：

在检验主轴轴向窜动中，其允差值为0.01mm。

第6题：

一般卧式车床主轴轴线与尾座孔轴线不等高的精度要求在0～0.06mm，这个要求属于()。

A.距离精度

B.相互位置精度

C.相对运动精度

D.接触精度

正确答案:A

第7题：

在常温下，检验车床床头和尾座两顶尖等高度时，要求尾座中心线高度（）主轴中心线高度。

A．等于

B．低于

C．高于

D．高于或低于均可

正确答案：C

第8题：

下列各项中，符合普通车床的几何精度国家标准的是( )。

A．在检验床头和尾座两顶尖等高度中，其允差值为0.O1mm，且只许尾座高

B．在检验床头和尾座两顶尖等高度中，其允差值为0.03mm，且只许尾座高

C．在检验主轴轴向窜动中，其允差值为0.01mm

D．在检验主轴轴向窜动中，其允差值为0.04mm

正确答案：C
解析：在检验主轴轴向窜动中，其允差值为0.01mm。

第9题：

精密万能磨床磨削长工件圆度超差的原因是（）。

A、工件中心孔不合格
B、头架和尾座锥孔中心线不同轴
C、工件主轴的轴承松动
D、尾座套筒外圆磨损
E、床身导轨磨损

正确答案:A,B

第10题：

检验数控车床主轴轴线与尾座锥孔轴线等高情况时，通常只允许尾座轴线稍低。

正确答案:错误

在冷态下，检验车床主轴与尾座孔中心线的等高时，要求尾座孔中心线应

题目

相似问题和答案

更多相关问题

相关内容