主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时，（）之间预留的间隙。
第1题：
常结合式主离合器在主离合器需要( )时，一般采用脚踏板操纵，当外力去除后，离合器又恢复( )状态。
A.结合 结合
B.分离 分离
C.结合 分离
D.分离 结合
第2题：
此题为判断题(对，错)。
第3题：
离合器踏板自由行程是()的体现。
A.从动盘与压盘之间的间隙
B.分离轴承与分离杠杆之间等处间隙
C.离合器踏板与地板之间的距离
D.离合器踏板与离合器之间的距离
第4题：
液压传动离合器踏板自由行程是（）的反映。
A分离轴承与分离杠杆间隙
B主缸活塞与推杆间隙
C以上两处间隙之和
第5题：
此题为判断题(对，错)。
第6题：
主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时，( )之间预留的间隙。
A.主动盘与从动盘
B.压盘与压紧弹簧
C.分离轴承与分离杠杆
D.压盘与从动盘
第7题：
第8题：
离合器自由间隙是指（）和分离轴承之间间隙，其调整部位是（）端的（）。
第9题：
离合器的主、从动部分在驾驶员未踩下离合器踏板时，是处于分离状态的。
此题为判断题(对，错)。
第10题：
操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙所对应的离合器踏板行程称离合器自由行程。