流量限制器、限压阀、调压阀等共轨部件的检修主要从()方面进行。A、检查流量B、检查压力C、检查密封性D、检查磨损程度

题目

流量限制器、限压阀、调压阀等共轨部件的检修主要从()方面进行。

  • A、检查流量
  • B、检查压力
  • C、检查密封性
  • D、检查磨损程度
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第1题:

为了对喷油器的性能进行检查,主要进行的项目是()

  • A、密封性检查
  • B、喷油压力检查
  • C、喷雾质量检查
  • D、喷雾锥角检查

正确答案:A,B,C,D

第2题:

共轨上的流量限制器有何作用?


正确答案:流量限制器的作用是:防止喷油器可能出现的持续喷油现象。为此,由共轨流出的油量超过最大流量时,流量限制阀将自动关闭 流向相应喷油器 的进油口 ,防止继续喷油。

第3题:

日常点检的内容是()。

A、检查与掌握设备的压力、温度、流量、泄漏

B、给脂状况、龟裂(折损)

C、异音、振动

D、磨损、松驰


参考答案:ABCD

第4题:

横封报警应该检查的部位()

  • A、检查碳刷磨损情况
  • B、检查感应铜条连接导轨
  • C、检查感应铜条
  • D、检查碳刷导电轨
  • E、检查导电轨连接片

正确答案:A,B,C,D,E

第5题:

为减少设备故障的检查,应对设备在()过程中性能(指操作、声响等)、传动机构的观察检查和零件磨损量、精度、温升和输出参数(出力、压力、效能等)的变化进行测量。

  • A、使用运行
  • B、设备检查
  • C、设备停电
  • D、设备检修

正确答案:A

第6题:

电控高压共轨柴油机油轨压力传感器、限压阀和流量限制阀有何作用?


正确答案: (1)油轨压力传感器的作用是:检测油轨内燃油压力,将燃油压力信号反馈给电子控制单元(ECM或ECU),电子控制单元(ECM或ECU)通过该电信号对共轨燃油系统的燃油压力进行闭环控制。
(2)限压阀的作用是:当油轨在压力限定值被超出时,限压阀通过打开溢流口来限制油轨中的压力。
(3)流量限制阀的作用是:当油轨输出的油量超过规定值时,流量限制阀关闭通往喷油器的油路。

第7题:

高压共轨系统中,调压阀与限压阀的主要区别是()。

  • A、响应速度快
  • B、密封性能好
  • C、调压范围大
  • D、可靠性高

正确答案:A,C

第8题:

在燃气轮机燃烧系统的检修中需要检查单向阀的密封性和开启压力、()和()的性能等。


正确答案:火花塞;火焰探测器

第9题:

汽蒸罐温度高,进行判断和处理的思路是()。

  • A、检查汽蒸蒸汽流量和温度是否异常
  • B、检查汽蒸罐压力是否正常
  • C、检查降温器凝液流量和温度是否异常
  • D、检查汽蒸罐分布板堵塞

正确答案:A,B,C

第10题:

横封报警应该检查的部位有哪些()

  • A、检查碳刷磨损情况
  • B、检查感应铜条
  • C、检查导电轨连接片
  • D、检查高频、变压器
  • E、检查压力弹簧

正确答案:A,B,C,D

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