电控共轨喷油系统的进一步发展与优化涉及到（）等，是一门综合性的新兴技术，器应用前景一片光明。
第1题：
电控共轨喷油系统的思想也可以用于双燃料发动机、代用燃料发动机的应用上，国内已有单位在探讨车用（）（二甲基醚）发动机的共轨燃油系统的研究。
第2题：
柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体，使燃油的升压机构独立，具有可独立控制压力的部件（）。
第3题：
BOSCH电控高压共轨系统的优点（）
第4题：
简述电控储压式（共轨式）喷油系统的组成、特点和工作原理。
第5题：
电控柴油机与传统的柴油机相比，其主要特点表现为（）。①取消凸轮轴，喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制；②采用共轨燃油喷射系统；③采用液压伺服油系统，用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构；④采用气缸压力在线检测系统
第6题：
根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。
第7题：
在高压共轨系统进行（）喷射，可使喷油规律得到优化。
第8题：
对柴油机电控共轨喷油系统中的关键部件——（）的研发是未来发展方向之一。
第9题：
柴油机电控共轨喷油系统解决了传统喷油系统中的（）固有缺陷。
第10题：
柴油机采用电控共轨喷油系统，不仅使柴油机改造容易，而且可以在柴油机全负荷范围内实现（）的最优控制。