影响柴油机压缩终点温度和压力的主要因素是()A、进气密度B、压缩比C、进气量D、缸径

题目

影响柴油机压缩终点温度和压力的主要因素是()

  • A、进气密度
  • B、压缩比
  • C、进气量
  • D、缸径
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

影响活塞压缩机排气量的主要因素不包括( )。

A.转速、余隙、泄漏
B.排气温度
C.进气温度
D.进气压力

答案:B
解析:

第2题:

以下选项中,( )为影响螺杆压缩机排气量的主要因素。

A.进气压力、转速和几何尺寸
B.进气压力、排气压力和几何尺寸
C.进气压力、排气压力、转速和几何尺寸
D.进气压力、排气压力和转速

答案:A
解析:

第3题:

柴油机在高温环境中,由于空气密度低使(),从而使发动机功率下降。

A、进气量相应增加

B、进气量相应减少

C、排气量相应增加

D、压缩比下降


参考答案:B

第4题:

决定往复活塞式压缩机排气温度的主要因素是()。

  • A、进气温度和压缩比
  • B、压缩比和排气压力
  • C、排气温度和压缩比
  • D、排气温度和排气压力

正确答案:A

第5题:

影响充气效率的因素有()。

  • A、进气终了压力
  • B、进气终了温度
  • C、压缩比
  • D、排气终了温度

正确答案:A,B,C,D

第6题:

以下各项中( )是影响活塞式压缩机排气量的因素。

A.进气压力、排气压力、排气温度和转速
B.进气压力、排气压力、转速和余隙容积
C.进气压力、进气温度、排气压力和转速
D.进气压力、进气温度、转速和余隙容积

答案:D
解析:

第7题:

发动机温度过高,会使进气温度升高,气体密度减小,()下降,进气量减小,导致其动力性下降。

  • A、充气系数
  • B、空燃比
  • C、压缩比
  • D、排放量

正确答案:A

第8题:

测量示功图时将会导致以下的变化()。

A、压缩比

B、行程缸径比

C、喷油提前角

D、进气压力


参考答案:A

第9题:

柴油机的压缩比越大,进气就被压缩得越厉害,压缩终点的温度和压力就越高,燃油越容易燃烧,柴油机越容易起动,而且热效率也越高。


正确答案:正确

第10题:

影响柴油机气缸中压缩终了新鲜空气温度与压力大小的最主要因素是:()

  • A、进气量
  • B、进气密度
  • C、压缩比
  • D、气缸的气密性

正确答案:C

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