气门杆与导管间隙太大时，机油会被吸入燃烧室燃烧排出蓝白色烟。
第1题：
燃烧室内烧机油，排气管将排出（）。
第2题：
机油消耗量大，排气管冒蓝烟，原因可能是（）。
第3题：
A、白烟
B、黑烟
C、蓝烟
D、黄烟
第4题：
进气门导管间隙太大时，则机油消耗量增加。
第5题：
气门与气门导管正常的工作间隙为（），气门与气门导管工作间隙过小会造成气门与气门导管卡滞，间隙过大会造成烧机油。
第6题：
顶置式配气机构的气门间隙是指气门处于关闭位置时，气门（）与摇臂之间的间隙。
第7题：
机油消耗量大，排气管冒蓝烟，但火花塞电极上却没有积炭，原因可能是：（）
第8题：
柴油机故障中，机油通过()进入燃烧室,即“机油下窜”。
A.活塞杆
B.活塞环
C.气门导管
D.气门杆
第9题：
当油环安装不当，环与环槽间隙过大，或活塞与气缸间隙较大时，机油进入燃烧室，即所谓（）。
第10题：
气门杆与导管间隙太大时，机油会被吸入燃烧室燃烧，排出蓝白色烟。