变压器运行在负载率为0.5~0.6时,损耗最小,效率最高,此时()。A、铁损大于铜损B、铁损小于铜损C、铁损等于铜损D、铁损包括铜损

题目

变压器运行在负载率为0.5~0.6时,损耗最小,效率最高,此时()。

  • A、铁损大于铜损
  • B、铁损小于铜损
  • C、铁损等于铜损
  • D、铁损包括铜损
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第1题:

实际变压器工作时:

A.存在铁损,不存在铜损
B.存在铜损,不存在铁损
C.铁损铜损均存在
D.铁损铜损均不存在

答案:C
解析:
提示 变压器铁损(PFe)与铁芯磁通量的大小有关,而铜损(PCu)的大小与变压器工作用状态(I1、I2)的情况有关,变压器实际工作中(有载工作)两种损耗都存在。

第2题:

变压器无功损耗分为()。

A有功铁损

B无功铁损

C有功铜损

D无功铜损


B,D

第3题:

变压器有功损耗分为()

A.有功铁损

B.无功铁损

C.有功铜损

D.无功铜损


答案:AC

第4题:

变压器铜损()铁损时最经济。

  • A、大于
  • B、小于
  • C、等于

正确答案:C

第5题:

铜损等于铁损时,变压器效率最低。


正确答案:错误

第6题:

变压器在()时效率最高。

A铜损等于铁损时

B铁损大于铜损时

C铁损小于铜损时

D铜损=2×铁损


A

第7题:

变压器的效率达到最高的条件是()。

  • A、铜损>铁损
  • B、铜损〈铁损
  • C、铜损=铁损
  • D、与铁损和铜损无关

正确答案:C

第8题:

实际变压器工作时:
(A)存在铁损,不存在铜损 (B)存在铜损,不存在铁损
(C)铁损、铜损均存在 (D)铁损、铜损均不存在


答案:C
解析:
解:选C。
变压器的损耗:当变压器的初级绕组通电后,线圈所产生的磁通在铁心流动,因为铁心本身也是导体,在垂直于磁力线的平面上就会感应电势,这个电势在铁心的断面上形成闭合回路并产生电流,好象一个旋涡所以称为“涡流”。这个“涡流”使变压器的损耗增加,并且使变压器的铁心发热变压器的温升增加。由“涡流”所产生的损耗我们称为“铁损”。另外要绕制变压器需要用大量的铜线,这些铜导线存在着电阻,电流流过时这电阻会消耗一定的功率,这部分损耗往往变成热量而消耗,我们称这种损耗为“铜损”。所以变压器的温升主要由铁损和铜损产生的。

第9题:

(2008)实际变压器工作时:()

  • A、存在铁损,不存在铜损
  • B、存在铜损,不存在铁损
  • C、铁损铜损均存在
  • D、铁损铜损均不存在

正确答案:C

第10题:

变压器空载时的损耗主要是()。

  • A、铁损
  • B、铜损
  • C、铁损和铜损
  • D、无损耗

正确答案:A