GB/T20234.2-2015标准中,直流充电接口中4孔、5孔为()。A、充电通信B、充电连接控制C、控制导引D、保护接地

题目

GB/T20234.2-2015标准中,直流充电接口中4孔、5孔为()。

  • A、充电通信
  • B、充电连接控制
  • C、控制导引
  • D、保护接地
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第1题:

站内直流系统充电装置控制程序试验恒压运行时,充电电流的调整范围为10~100%In。


答案:B
解析:

第2题:

直流充电装置在试验控制充电装置时,应能自动进行( )运行状态切换。

浮充电→恒压充电→恒流限压充电$;$恒流限压充电→恒压充电→浮充电$;$恒压充电→恒流限压充电→浮充电$;$恒流限压充电→浮充电→恒压充电

答案:B
解析:

第3题:

重庆一号线地铁列车地铁SIV主电路中KM1的作用是()。

A.防止电流反向

B.控制直流母线通断

C.稳压电容充电完成后,将充电电阻短接

D.控制充电电容的充电量


参考答案:C

第4题:

直流充电装置出厂验收,进行控制程序试验时,要求试验充电装置应具备自动恢复功能,装置停电时间超过10分钟后,能自动实现( )工作方式切换。

(A)恒流充电→恒压充电-浮充电 (B)恒流充电→浮充电 (C)恒压充电→恒流充电→浮充电 (D)恒压充电→浮充电

答案:A
解析:

第5题:

直流充电装置在试验控制充电装置时,应能自动进行( )运行状态切换。

(A)浮充电→恒压充电→恒流限压充电 (B)恒流限压充电→恒压充电→浮充电 (C)恒压充电→恒流限压充电→浮充电 (D)恒流限压充电→浮充电→恒压充电

答案:B
解析:

第6题:

站用直流电源系统竣工(预)验收标准卡中,充电装置检查验收的控制程序试验验收标准为()。

(A)试验控制充电装置应能自动进行恒流限压充电→恒压充电→浮充电运行状态切换 (B)试验充电装置应具备自动恢复功能,装置停电时间超过15分钟后,能自动实现恒流充电→恒压充电→均充电工作方式切换 (C)恒流充电时,充电电流的调整范围为25%In~130%In(In-额定电流) (D)恒压运行时,充电电流的调整范围为0~100%In

答案:A,D
解析:

第7题:

站用直流电源系统竣工(预)验收标准卡中,充电装置检查验收的控制程序试验验收标准为()。

试验控制充电装置应能自动进行恒流限压充电→恒压充电→浮充电运行状态切换$;$试验充电装置应具备自动恢复功能,装置停电时间超过15分钟后,能自动实现恒流充电→恒压充电→均充电工作方式切换$;$恒流充电时,充电电流的调整范围为25%In~130%In(In-额定电流)$;$恒压运行时,充电电流的调整范围为0~100%In

答案:A,D
解析:

第8题:

电动汽车充电模式主要包括()。

A、交流充电、直流充电、电池更换

B、交流充电、车载充电、电池更换

C、交流充电、直流充电、非车载充电

D、快速充电、直流充电、电池更换


参考答案:A

第9题:

直流充电装置出厂验收,进行控制程序试验时,要求试验充电装置应具备自动恢复功能,装置停电时间超过10分钟后,能自动实现( )工作方式切换。

恒流充电→恒压充电-浮充电 $; $ 恒流充电→浮充电
$; $ 恒压充电→恒流充电→浮充电 $; $ 恒压充电→浮充电

答案:A
解析:

第10题:

下列哪项不属于自动导引车的组成部分().

A图形监控系统、管理控制系统、自动充电系统

B管理控制系统、自动充电系统、信号采集系统、无线局域网通信系统

C自动充电系统、信号采集系统、无线局域网通信系统、反射板导航系统

D信号采集系统、无线局域网通信系统、平面布置与路径规划、计算机系统


D

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