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何谓汽轮机积盐？

题目

何谓汽轮机积盐？

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第1题：

何谓冲动式汽轮机?


答：如果蒸汽在叶片中的压力不再降低,也就是蒸汽在叶片中通道中的流速(即相对速度)不变化,只是依靠汽流对叶片冲击力量而推动转子的，这类汽轮机称为冲动式汽轮机。

第2题：

汽轮机内杂质沉积的现象称为汽轮机积盐，其沉积物通常以钙镁盐类为主。

此题为判断题(对，错)。


正确答案：×

第3题：

过热蒸汽进入汽轮机后,杂质会沉积在它的蒸汽流通部分,称作汽轮机积盐。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第4题：

蒸汽含钠量高，可能导致汽轮机叶片（）。

  • A、积盐
  • B、结垢
  • C、腐蚀
  • D、损坏

正确答案:A

第5题：

何谓“热盐环流”？何谓“风海流”？


正确答案: 温盐引起的环流称为热盐环流。由风驱动形成的海流称为风海流。

第6题：

汽轮机长期运行,在通流部分会发生积盐,最容易发生积盐的部位是()。


参考答案：高压调节级

第7题：

轴流汽轮机的损失有哪些？何谓鼓风损失，何谓斥气损失？


正确答案: 汽轮机的损失分为内部损失和外部损失两大类。
内部损失：指汽轮机中与蒸汽能量形态转换有关的损失，包括级内损失、进排汽机构损失等，对再热机组还应包括中压缸进汽机构压损及中低压导管压损等。对蒸汽轮机，通常将级内损失分为9项：喷嘴损失、动叶损失、余速损失、叶高损失、扇形损失、叶轮摩擦损失、部分进汽损失、漏汽损失和湿汽损失。外部损失：指与蒸汽作功状态无关的损失，包括机械损失和轴封漏汽损失等。
鼓风损失发生在不装喷嘴的弧段内，当部分进汽时，动叶通道不是连续地通过蒸汽，当旋转着的动叶通过无喷嘴的“死区”弧段时，动叶就像鼓风机一样将“死区”中蒸汽由一侧鼓到另一侧，要消耗一部分轮轴功，称为鼓风损失。
斥汽损失发生在部分进汽的级中，当动叶片从没有喷嘴的弧段中进入有喷嘴的弧段时，动叶珊之间存有没流动的蒸汽，喷嘴出来的蒸汽首先要把动叶珊之间没流动的蒸汽排走才能冲动动叶，这样势必会使冲动动叶的蒸汽速度有所降低，造成损失，由于这两股蒸汽看似有互相排斥的作用，所以称斥汽损失.

第8题：

在汽轮机叶轮上叶片边缘、复环的内表面、叶轮孔等处积盐量较少。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第9题：

何谓汽轮机积盐？


正确答案: 带有各种杂质的过热蒸汽进入汽轮机后，由于做了功，压力和温度便有所降低，而钠化合物和硅酸在蒸汽中溶解度便随着压力的降低而减小。当其中某中物质携带量大于它在蒸汽中溶解度时，该物质就会以固态排出。沉积在蒸汽的通流部分。沉积物质主要是盐类，这钟现象常称为汽轮机的积盐。

第10题：

处理汽轮机叶片上的积盐常用（）的方法。

  • A、酸洗
  • B、水冲洗
  • C、蒸汽吹洗
  • D、喷砂

正确答案:D

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