造成柴油机拉缸的主要原因是()。

题目

造成柴油机拉缸的主要原因是()。

  • A、活塞开口重合
  • B、新机不经充分磨合直接带重负荷工作
  • C、活塞与缸套间隙大
  • D、轴承装配间隙小
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

造成柴油机拉缸的主要原因有()。①、气缸润滑不良;②、气缸和活塞过热;③、活塞运动件失中;④、磨合不良;⑤、气缸和活塞变形;⑥、喷油定时太早。

A、①②③④⑤

B、①②④⑤⑥

C、②③④⑤⑥

D、①②③⑤⑥


参考答案:A

第2题:

手摇曲轴转动阻力很大,无法启动柴油机,不可能的原因是()。

  • A、未打开减压阀
  • B、拉缸
  • C、烧瓦
  • D、缸少柴油、机油、冷却水

正确答案:D

第3题:

柴油机运转初期产生的拉缸是______拉缸。

A.初期

B.磨合

C.运转中

D.轻微


正确答案:B

第4题:

定期检查柴油机供油提前角及各缸供油均匀度,防止因个别汽缸产生()现象造成拉缸。

  • A、过冷
  • B、过热
  • C、压力过低
  • D、冷却异常

正确答案:B

第5题:

造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环()而拉伤气缸。


正确答案:折断

第6题:

活塞环开口间隙过小造成卡滞或活塞环折断,是导致柴油机拉缸的主要原因。


正确答案:正确

第7题:

柴油机发生“拉缸”的原因?


正确答案: 1.活塞环搭口间隙太小;
2.气缸缺水或水温太高;
3.活塞安装时不清洁,或在裙部有碰毛现象;
4.气缸润滑油供油不足或供油中断;
5.活塞冷却液供给不足或中断;
6.机器超负荷运转;
7.活塞缸线不正或导板间隙过大使活塞和气缸壁承受压力太大。

第8题:

缸壁上的润滑油分布不良、供油不正常或润滑油质量不合格,易造成柴油机拉缸。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

拉缸对柴油机造成的危害是什么?


正确答案: 柴油机拉缸后,使气缸密封不严而漏气,造成功率下降,启动空难,在运转中柴油机自动停车。

第10题:

柴油机的“拉缸”是怎样形成的?


正确答案: 我们通常讲的“拉缸”有两种,一种是气缸与活塞环或活塞熔着磨损,一种是气缸与活塞环或活塞磨粒磨损。因机油氧化变质或机油量不够等等原因造成气缸与活塞环或活塞之间形成不了油膜,两摩擦表面直接剧烈摩擦而发热,局部范围温度急剧升高,当温度高达金属熔点时,摩擦表面发生局部熔着,活塞的往复运动又将熔着点拉大,造成拉伤面扩大,从而形成熔着磨损。由于金属屑、炭粒、尘土等硬质杂物进入气缸,当硬粒尺寸大于摩擦副的油膜厚度时,便刺破油膜,擦伤摩擦副表面,在气缸和活塞环或活塞上形成平行于气缸轴线的刻痕,被擦伤摩擦部位局部发热,如得不到机油及时冷却、冲洗、润滑,继续发展也有可能成为熔着性拉缸。