埋设在混凝土内的钢配管的外径不得超过混凝土厚度的（）

表2-13，局部横向荷载：塑料波纹管在规定荷载（800N）作用下，管材表面不应破裂，管材残余变形量不得超过管材外径的10%。

本题考核的是暗挖隧道内加同支护技术。钢拱架应与喷射混凝土形成一体，钢拱架与围岩间的间隙必须用喷射混凝土充填密实。钢拱架应全部被喷射混凝土覆盖，其保护层厚度不得小于40MM。

采用平面闸门的中小型水闸，在闸墩部位都设有门槽。为了减小启闭门力及闸门封水，门槽部分的混凝土中埋有导轨等铁件，如滑动导轨，主轮、侧轮及反轮导轨、止水座等。这些铁件的埋设可采取预埋及留槽后浇混凝土两种方法。小型水闸的导轨铁件较小，可在闸墩立模时将其预先固定在模板的内侧。闸墩混凝土浇筑时导轨等铁件即浇入混凝土中。由于中型水闸导轨较大、较重，在模板上固定较为困难，宜采用预留槽，用浇二期混凝土的施工方法。 在闸墩立模时，于门槽部位留出较门槽尺寸大的凹槽。闸墩浇筑时，预先将导轨基础螺栓按设计要求固定于凹槽的侧壁及正壁模板，模板拆除后基础螺栓即埋入混凝土中。导轨安装前，要对基础螺栓进行校正，安装过程中必须随时用垂球进行校正，使其铅直无误。导轨就位后即可立模浇筑二期混凝土。
故本题应选B。

表2-13，局部横向荷载：塑料波纹管在规定荷载（800N）作用下，管材表面不应破裂，管材残余变形量不得超过管材外径的10%。

【考点】城市桥梁工程大体积混凝土浇筑的质量控制要求

控制大体积混凝土的水化热温度的方法有：(1)用改善集料级配、降低水灰比、掺加混和料、掺加外加剂等方法减少水泥用量。(2)采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥。(3)减小浇筑层厚度，加快混凝土散热速度。(4)在混凝土内埋设冷却管，用循环水降低混凝土温度。所以，ABDE是正确答案；因为大体积混凝土的浇筑温度不宜高于28℃，C不正确。其实，C的干扰性是非常弱的，因为大体积混凝土浇筑的最大问题是抗裂问题，采取的措施都是降温或是加强散热的措施，而“C.浇筑温度大于35℃”与此含义恰好相反。P230 混凝土养护阶段的温度控制措施：
3)采用内部降温法来降低混凝土内外温差。内部降温法是在混凝土内部预埋水管，
通入冷却水，降低混凝土内部最高温度。
P228 (二)裂缝发生原因
1.水泥水化热影响
混凝土内部的温度
与混凝土的厚度及水泥用量有关，混凝土越厚，水泥用量越大，内部温度越高。