干式变压器器本身为什么做成圆筒绕组?

题目

干式变压器器本身为什么做成圆筒绕组?

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相似问题和答案

第1题:

干式变压器在结构上可分为以固体绝缘包封绕组和不包封绕组。

A

B



第2题:

干式变压器绕组的最高运行温度不得超过()。


正确答案:140℃

第3题:

干式变压器是指铁芯和绕组浸渍在绝缘液体中的变压器。

A

B



第4题:

变压器按绕组形式分类可分为:()

  • A、干式变压器;
  • B、自耦变压器;
  • C、双绕组变压器;
  • D、三绕组变压器

正确答案:B,C,D

第5题:

永磁筒式磁选机圆筒一般用什么做成,为什么?


正确答案:圆筒都是非导磁材料,以免磁力线不能透过筒体进入选分区,而与筒体形成磁短路

第6题:

干式变压器绕组高压侧超温()、低压侧铁心报警(),超温()、绕组、铁芯的平均()(F级)。


正确答案:报警100℃/跳闸120℃;140℃;报警140℃/跳闸150℃;温升不得超过100℃

第7题:

下列选项中,哪个不属于干式变压器的组成()。

  • A、铁心
  • B、低压绕组
  • C、高压绕组
  • D、变压器油

正确答案:D

第8题:

干式变压器绕组温度超过绝缘耐受温度,将使绝缘遭到破坏。

A

B



第9题:

哪些是变压器绕组结构形式()

  • A、法兰盘圆筒式绕组
  • B、螺旋式绕组
  • C、连续式绕组
  • D、纠结式绕组

正确答案:A,B,C,D

第10题:

什么是干式变压器?什么是湿式变压器?为什么船舶采用干式变压器?


正确答案:使用空气作为冷却介质的变压器称为干式变压器;使用变压器油作为冷却介质的变压器称为湿式变压器。因为变压器油可以燃烧,有火灾隐患,威胁船舶安全。所以我国《钢质海船入级及建造规范》规定,船上只能采用干式变压器。