变压器到达现场应进行外观检查,容量在()kV²A以上的变压器应进行器身检查。A、1600B、180C、310D、320

题目

变压器到达现场应进行外观检查,容量在()kV²A以上的变压器应进行器身检查。

  • A、1600
  • B、180
  • C、310
  • D、320
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第1题:

变压器到达现场后应进行器身检查。器身检查可以吊罩或吊器身,或者不吊罩直接进入油箱内进行。当满足下列( )要求时,可不进行器身检查。

A.油箱及所有附件应齐全,无锈蚀及机械损伤,密封应良好

B.制造厂规定可不进行器身检查者

C.容量为l000kV·A及以下,运输过程中无异常情况者

D.就地生产、仅作短途运输的变压器,如果事先参加了制造厂的器身总装而质量符合要求,且在运输过程中进行了有效的监督,无紧急制动、剧烈振动、冲击、严重颠簸等异常情况者


正确答案:BCD

第2题:

124、( )kV及以上电压等级的变压器在新安装时应进行现场局部放电试验;


答案:110(66)
解析:

第3题:

变压器到达现场后应进行器身检查。但容量为()及以下、运输过程中无异常情况者可不进行器身检查。

A.1000kVA

B.1250kVA

C.2000kVA

D.2500kVA


正确答案:A

第4题:

()kV及以上电压等级的变压器在新安装时应进行现场局部放电试验。


正确答案:110(66)

第5题:

变压器到达现场后应进行器身检查,下列可不进行检查的情况有()。

A.制造厂规定可不进行器身检查者
B.容量为1000kV?A及以下,运输过程中无异常情况者
C.变压器油箱及其所有附件应齐全,无锈蚀或机械损伤者
D.充油套管的油位正常,无渗油者

答案:A,B
解析:
变压器到达现场后应进行器身检查,器身检查可以吊罩或吊器身,或者不吊罩直接进入油箱内进行,当满足下列条件之一时,可不进行器身检查:①制造厂规定可不进行器身检查者;②容量为1000kV?A及以下,运输过程中无异常情况者;③就地生产、仅作短途运输的变压器,且在运输过程中进行了有效的监督,无紧急制动、剧烈振动、冲击、严重颠簸等异常情况者。

第6题:

变压器到达现场后应进行器身检查,当满足下列条件之一时,可不进行器身检查( )。

A:制造厂规定可不进行器身检查者
B:容量为1OOOkV·A及以下,运输过程中无异常情况者
C:容量为2000kV·A及以下,运输过程中无异常情况者
D:就地生产、仅作短途运输的变压器

答案:A,B
解析:
2019版教材P358
变压器安装,器身检查当满足下列条件之一时,可不进行器身检查:制造厂规定可不进行器身检查者;容量为1000kV·A及以下,运输过程中无异常情况者;就地生产、仅作短途运输的变压器,且在运输过程中进行了有效的监督,无紧急制动、剧烈振动、冲击、严重颠簸等异常情况者。

第7题:

变压器到达现场后应进行器身检查,当满足下列条件之一时,可不进行器身检查( )。

A.制造厂规定可不进行器身检查者
B.容量为1OOOkV·A及以下,运输过程中无异常情况者
C.容量为2000kV·A及以下,运输过程中无异常情况者
D.就地生产、仅作短途运输的变压器

答案:A,B
解析:
2020版教材P358
变压器安装,器身检查当满足下列条件之一时,可不进行器身检查:制造厂规定可不进行器身检查者;容量为1000kV·A及以下,运输过程中无异常情况者;就地生产、仅作短途运输的变压器,且在运输过程中进行了有效的监督,无紧急制动、剧烈振动、冲击、严重颠簸等异常情况者。

第8题:

变压器到达现场后应进行器身检查,当满足下列条件之一时,可不进行器身检查( )。

A.制造厂规定可不进行器身检查者

B.介质损耗角的正切值tanδ(%)符合规定的变压器

C.容量为1000kV·A及以下,运输过程中无异常情况者

D.就地生产、仅作短途运输的变压器


正确答案:ACD

第9题:

北海项目63MVA主变压器到达安装现场后,要对变压器外观进行检查,根据你所学的《验收规范》,写出对变压器外观进行检查的内容。


正确答案: (1)油箱及所有附件应齐全,无锈蚀及机械损伤,密封良好。
(2)油箱箱盖或钟罩法兰及封板的连接螺栓应齐全,紧固良好,无渗漏;浸入油运输的附件,其油箱应无渗漏。
(3)充油套管的油位应正常,无渗油,瓷体无损伤。
(4)充气运输的变压器、电抗器,油箱内应为正压,其压力为0.01~0.03MPa。

第10题:

变压器到达现场后应进行器身检查,当器身或钟罩起吊时,吊索与铅垂线的夹角不宜大于()

  • A、15°
  • B、20°
  • C、25°
  • D、30°

正确答案:D

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